Αθήνα και Πειραιάς ξεμένουν από γιατρούς τα μεγάλα νοσοκομεία

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuNCbyOQTR5VxR6mSI9iy0eV0YjtZUzwp4hhW8-S5NhyphenhyphenWLaTos41HaUvGQGnoxNOlXgXvH0LMq_rVs9IwksVXau_8mBdn56QwHN3iDI3x86Sddmw9EQ1g2AzdeNxtRTPGHL8ej2-t2ya4/s1600/article33347467R.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="1140" height="336" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiuNCbyOQTR5VxR6mSI9iy0eV0YjtZUzwp4hhW8-S5NhyphenhyphenWLaTos41HaUvGQGnoxNOlXgXvH0LMq_rVs9IwksVXau_8mBdn56QwHN3iDI3x86Sddmw9EQ1g2AzdeNxtRTPGHL8ej2-t2ya4/s640/article33347467R.jpg" width="640" /></span></a></div> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Μεγάλη έλλειψη ειδικευόμενων γιατρών σε πολλές ειδικότητες, όχι μόνο στην επαρχία, αλλά και σε νοσοκομεία πρώτης γραμμής στο Λεκανοπέδιο, επισημαίνει το προεδρείο της Ένωσης Ιατρών Νοσοκομείων Αθήνας - Πειραιά.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Σε επιστολή του προς την πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υγείας, με τίτλο «Ειδικευόμενοι S.O.S.», αναφέρει ότι το πρόβλημα επιδεινώθηκε με την «ιατρική μετανάστευση» και υπογραμμίζει τις αιτίες, μεταξύ των οποίων προσλήψεις με το σταγονόμετρο τα τελευταία 10 χρόνια μονίμων γιατρών, επιμελητών Β', «απαράδεκτο» μισθολόγιο, «αμέτρητες» εφημερίες με ωρομίσθιο εφημερίας «2,5 ευρώ την ώρα», εκπαιδευτικό πρόγραμμα «ανεπαρκές». Επιπλέον, «η έλλειψη γιατρών, εξοπλισμού, νοσηλευτών και λοιπού προσωπικού σε πολλά επαρχιακά νοσοκομεία απωθεί να ξεκινήσει κάποιος ειδικότητα».</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Όσον αφορά τα κεντρικά νοσοκομεία της Αθήνας, η ΕΙΝΑΠ αναφέρει στην επιστολή της ότι το 20% των θέσεων είναι εντελώς κενές και το 20% των γιατρών είναι σε παράταση για δύο ή και περισσότερα χρόνια: «Σήμερα σε κεντρικά νοσοκομεία λείπουν αναισθησιολόγοι, ουρολόγοι, ΩΡΛ, αιματολόγοι, βιοπαθολόγοι, θωρακο-καρδιο-αγγειοχειρουργοί, γενικοί χειρουργοί».</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Η ΕΙΝΑΠ αναφέρει, επίσης, ότι «τελευταία κάποιοι νοσηροί εγκέφαλοι (διοικητές, διευθυντές κ.λπ.) άρχισαν τους εκβιασμούς στα νέα παιδιά και εφαρμόζουν εφημερία τομέα. Δηλαδή χειρουργός να εφημερεύει για ΩΡΛ κλινική, ορθοπεδικοί για ουρολογική κ.ο.κ.».</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Για να αναστραφεί η κατάσταση, η ΕΙΝΑΠ προτείνει μαζικές προσλήψεις μονίμων επιμελητών Β', αξιοπρεπές μισθολόγιο και ωρομίσθιο εφημερίας, εκπαιδευτικά προγράμματα που να ανταποκρίνονται στις ανάγκες, να μείνουν έξω οι πολυεθνικές από την εκπαίδευση και μία εφημερία την εβδομάδα και την επόμενη μέρα ρεπό.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ</span></div>

Αθήνα και Πειραιάς ξεμένουν από γιατρούς τα μεγάλα νοσοκομεία

7:02 μ.μ.

Μεγάλη έλλειψη ειδικευόμενων γιατρών σε πολλές ειδικότητες, όχι μόνο στην επαρχία, αλλά και σε νοσοκομεία πρώτης γραμμής στο Λεκανοπέδιο, επισημαίνει το προεδρείο της Ένωσης Ιατρών Νοσοκομείων Αθήνας - Πειραιά. Σε επιστολή του προς την πολιτική ηγεσ… Διαβάστε περισσότερα »

Διαβάστε περισσότερα »

ΕΥΔΑΠ: Μέχρι Παρασκευή οι αιτήσεις για 220 θέσεις Υ.Ε & Δ.Ε

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgt9xCWr7_2iObvRbV5a1lSqCRZRR-DiRPQwzSL1axlgKWEFNZhnU2VOsqecUW9VnrV8BKgc9deisrOdg7pcvsJdHzGJctllxLW8Euj1sFYEWBFeFTaSSCFRfYqzKTH3aYAtpJPXD1lmjI/s1600/article33347467R.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" data-original-height="389" data-original-width="650" height="191" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgt9xCWr7_2iObvRbV5a1lSqCRZRR-DiRPQwzSL1axlgKWEFNZhnU2VOsqecUW9VnrV8BKgc9deisrOdg7pcvsJdHzGJctllxLW8Euj1sFYEWBFeFTaSSCFRfYqzKTH3aYAtpJPXD1lmjI/s320/article33347467R.jpg" width="320" /></span></a></div> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Μέχρι την Παρασκευή 31 Αυγούστου, μπορούν οι ενδιαφερόμενοι να υποβάλλουν αιτήσεις για τις 220 θέσεις εργασίας στην ΕΥΔΑΠ.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Συγκεκριμένα η Εταιρεία Ύδρευσης & Αποχέτευσης Πρωτευούσης Α.Ε. (Ε.ΥΔ.Α.Π.) Α.Ε., που εδρεύει στο Γαλάτσι της Περιφέρειας Αττικής, για την κάλυψη εποχικών ή παροδικών αναγκών των Υπηρεσιών και Εγκαταστάσεών της εντός του Νομού Αττικής και των Νομών Βοιωτίας & Φωκίδας, ανακοινώνει την πρόσληψη με σύμβαση εργασίας ΙΔΟΧ, 8μηνης διάρκειας, συνολικά διακοσίων είκοσι (220) ατόμων και συγκεκριμένα, ανά υπηρεσία, έδρα και ειδικότητα ως εξής:</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">50 ΔΕ Καταμετρητών, Υπηρεσίες Καταμέτρησης & Ελέγχου Καταναλώσεων (Αθήνα & Πειραιάς) Ν. Αττικής</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">13 ΔΕ Ηλεκτροτεχνιτών, Υπηρεσίες Ηλεκτρομηχανολογικών Εγκαταστάσεων (Η/Μ), Ν. Αττικής</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">2 ΔΕ Ηλεκτροτεχνιτών, Υπηρεσίες Υδροληψίας Θήβας Ν. Βοιωτίας</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">6 ΔΕ Μηχανοτεχνιτών, Υπηρεσίες Ηλεκτρομηχανολογικών Εγκαταστάσεων (Η/Μ), Ν. Αττικής</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">1 ΔΕ Μηχανοτεχνιτών, Υπηρεσίες Υδροληψίας Θήβας Ν. Βοιωτίας</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">1 ΔΕ Μηχανοτεχνιτών, Υπηρεσίες Υδροληψίας Πρόδρομος Δ. Θηβαίων Ν. Βοιωτίας</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">2 ΔΕ Μηχανοτεχνιτών, Υπηρεσίες Υδροληψίας Άμφισσας Δ. Δελφών Ν. Φωκίδας</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">25 ΔΕ Οδηγών (με επαγγελματική άδεια οδήγησης Γ’ Κατηγορίας & Κάρτα Ψηφιακού Ταχογράφου), Υπηρεσίες Μεταφορών (Αθήνα & Πειραιάς) Ν. Αττικής</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">15 ΔΕ Οδηγών (με επαγγελματική άδεια οδήγησης Γ’ + Δ’ Κατηγορίας & Κάρτα Ψηφιακού Ταχογράφου), Υπηρεσίες Μεταφορών (Αθήνα & Πειραιάς) Ν. Αττικής</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">2 ΔΕ Οδηγών (με επαγγελματική άδεια οδήγησης Γ’ + Ε’ ή (CE) & Δ’ ή (D) Κατηγορίας & Κάρτα Ψηφιακού Ταχογράφου), Υπηρεσίες Μεταφορών (Αθήνα & Πειραιάς) Ν. Αττικής</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">21 ΔE Yδραυλικών (Βοηθοί Τεχνίτες), Υπηρεσίες Ύδρευσης Αποχέτευσης Ν. Αττικής</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">77 ΥΕ Εργατών, Υπηρεσίες Ύδρευσης Αποχέτευσης Ν. Αττικής</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">1 ΥΕ Εργατών, Υπηρεσίες Υδροληψίας Πρόδρομος Δ. Θηβαίων Ν. Βοιωτίας</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">2 ΥΕ Εργατών, Υπηρεσίες Υδροληψίας Δ. Θηβαίων Ν. Βοιωτίας</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">2 ΥΕ Εργατών, Υπηρεσίες Υδροληψίας Φράγματος Μόρνου, Λιδωρίκι  Δ. Δωρίδας Ν. Φωκίδας.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Κάθε υποψήφιος δικαιούται να υποβάλει μία και μόνο αίτηση και μόνο για μία κατηγορία προσωπικού (ΔΕ ή ΥΕ).</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> Υποβολή αιτήσεων συμμετοχής: Οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να συμπληρώσουν την αίτηση με κωδικό ΕΝΤΥΠΟ ΑΣΕΠ ΣΟΧ.6 και να την υποβάλουν, με όλα τα απαραίτητα, κατά την προκήρυξη, δικαιολογητικά, αποκλειστικά ταχυδρομικά με συστημένη επιστολή και μόνο σε απλό φάκελο μεγέθους Α4, στα Γραφεία της Υπηρεσίας  στη διεύθυνση:</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ε.ΥΔ.Α.Π. Α.Ε., Υπηρεσία Γενικής Γραμματείας, Ωρωπού 156, Τ.Κ. 111 46, Γαλάτσι Αττικής, (τηλ. επικοινωνίας: 210 2144090).</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> Πληροφορίες στα τηλ.: 210 2144248, 210 2144068, 210 2144077, 210 2144225 & 210 2144461, (Υπηρεσία Προσωπικού).</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"> Προθεσμία υποβολής αιτήσεων: από 22-08-2018 έως και 31-08-2018</span></div> http://www.pireasnews.gr/

ΕΥΔΑΠ: Μέχρι Παρασκευή οι αιτήσεις για 220 θέσεις Υ.Ε & Δ.Ε

6:01 μ.μ.

Μέχρι την Παρασκευή 31 Αυγούστου, μπορούν οι ενδιαφερόμενοι να υποβάλλουν αιτήσεις για τις 220 θέσεις εργασίας στην ΕΥΔΑΠ. Συγκεκριμένα η Εταιρεία Ύδρευσης & Αποχέτευσης Πρωτευούσης Α.Ε. (Ε.ΥΔ.Α.Π.) Α.Ε., που εδρεύει στο Γαλάτσι της Περιφέρειας Αττι… Διαβάστε περισσότερα »

Διαβάστε περισσότερα »

Παγωμένη και η επένδυση των €70 εκατ. της ΓΑΙΑΟΣΕ στον Πειραιά

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWVqJ0PclZasPCaEahKb2IoiCVVmVnOCIiWLwrBxXxEMWM8s_5wETOXZNm5284I5xVZmOJJUi7rEnRIAT7zYqfTY3AKXlRggtKWEUmMvx3jKZQ8lnMZ1Haoy7JgsFtKprNk1GHoz2Rudk/s1600/article33347467R.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="417" data-original-width="680" height="196" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhWVqJ0PclZasPCaEahKb2IoiCVVmVnOCIiWLwrBxXxEMWM8s_5wETOXZNm5284I5xVZmOJJUi7rEnRIAT7zYqfTY3AKXlRggtKWEUmMvx3jKZQ8lnMZ1Haoy7JgsFtKprNk1GHoz2Rudk/s320/article33347467R.jpg" width="320" /></a></div> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Εάν τον Σεπτέμβριο του 2017, οι προσδοκίες για έναρξη κατασκευής, έως το τέλος του 2018, του πολυώροφου εμπορικού - γραφειακού κτηρίου πάνω από το σταθμό του ΟΣΕ στο λιμάνι του Πειραιά ήταν ισχυρές, έναν χρόνο μετά, έχουν εξανεμιστεί.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Το έργο, που προωθεί η θυγατρική του ομίλου ΟΣΕ,  ΓΑΙΑΟΣΕ, σε έκταση 35.000 τ.μ. στο σιδηροδρομικό σταθμό Πειραιώς βρίσκεται ακόμη στη φάση των μελετών. Η ειδική, δηλαδή, πολεοδομική μελέτη που προσδιορίζει, μεταξύ άλλων, τις ακριβείς χρήσεις και το είδος των βασικών έργων υποδομής, έχει εκπονηθεί, εδώ και πολλούς μήνες.  Ωστόσο, το υπουργείο Περιβάλλοντος δεν έχει ακόμη ολοκληρώσει την επεξεργασία και την αποστολή παρατηρήσεων επί του κειμένου.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Η έγκριση από το υπουργείο Περιβάλλοντος (και άλλα συναρμόδια υπουργεία) είναι απαραίτητη ώστε το σχέδιο προεδρικού διατάγματος (της ειδικής πολεοδομικής μελέτης) να συνταχθεί και να κατατεθεί προς επεξεργασία στο Συμβούλιο της Επικρατείας.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Η δημοσίευση στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως είναι αναγκαία προκειμένου η ΓΑΙΑΟΣΕ να προχωρήσει στη δημοσιοποίηση της πρόσκλησης εκδήλωσης ενδιαφέροντος για την εκμετάλλευση, για διάστημα άνω των 30 ετών, ενός από τα καλύτερα ακίνητα του χαρτοφυλακίου της.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Συνεπώς, ο διαγωνισμός για την κατασκευή του mall της ΓΑΙΑΟΣΕ, για το οποίο φέρονται να ενδιαφέρονται, ξένοι επενδυτές θα καθυστερήσει επ’ αόριστον, ενώ το εγχείρημα διαθέτει, ήδη... βεβαρυμένο παρελθόν. Η διαδικασία αξιοποίησης του ακινήτου δεν προχώρησε ούτε το 2007, ούτε το 2009, οπότε ο διαγωνισμός που προκηρύχθηκε, για πρώτη φορά, δεν ολοκληρώθηκε επειδή οι προβλεπόμενες τότε χρήσεις ήταν περιορισμένες. Τέλη του 2014, το έργο βρέθηκε ξανά πολύ κοντά στη δημοπράτησή του, αλλά λόγω και των εκλογών του Ιανουαρίου 2015, η διαδικασία "πάγωσε".</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Τι περιλαμβάνει</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ο προβλεπόμενος συντελεστής δόμησης του πολυχώρου είναι 2.7, ενώ το ύψος της επένδυσης εκτιμάται ότι θα μπορούσε να ξεπεράσει τα 70 εκατ. ευρώ. Ο χαρακτηρισμός του σιδηροδρομικού σταθμού Πειραιά ως πολεοδομικού κέντρου επιτρέπει ένα πολύ μεγάλο εύρος χρήσεων (κατοικία, ξενοδοχεία, καταστήματα, εστίαση, αναψυχή κτλ) που εκτιμάται ότι θα προσελκύσει ισχυρό επενδυτικό ενδιαφέρον.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Σύμφωνα με τους συντελεστές του έργου, οι υψηλές εισροές του πολυχώρου είναι εξασφαλισμένες, καθώς το κτήριο θα αποτελεί, ουσιαστικά, προέκταση του σιδηροδρομικού σταθμού, καθώς θα αναπτυχθεί πάνω από αυτόν σε ύψος εννέα μέτρων. Και δεδομένου ότι έχει άμεση πρόσβαση με το λιμάνι του Πειραιά, στην αγορά κάνουν λόγο για ένα "χρυσοφόρο" ακίνητο, όπου αναμένεται να δημιουργηθεί και ξενοδοχείο.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">dimitris.delevegos@capital.gr</span></div>

Παγωμένη και η επένδυση των €70 εκατ. της ΓΑΙΑΟΣΕ στον Πειραιά

3:03 μ.μ.

Εάν τον Σεπτέμβριο του 2017, οι προσδοκίες για έναρξη κατασκευής, έως το τέλος του 2018, του πολυώροφου εμπορικού - γραφειακού κτηρίου πάνω από το σταθμό του ΟΣΕ στο λιμάνι του Πειραιά ήταν ισχυρές, έναν χρόνο μετά, έχουν εξανεμιστεί. Το έργο, που π… Διαβάστε περισσότερα »

Διαβάστε περισσότερα »

Φοιτητική στέγη : Στα ύψη τα ενοίκια στην Αθήνα – Προσιτός ο Πειραιάς

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPA1jmjyViiOg0jiKO9K1uAmJAHenfxM-cyOu8-dwAwze1MmyuBGfey45-8XFN2ttaCQEG6NB2Avkp6AuYCHwbZvo8em7j4AZaaRxUJSEu-XPS4_3RbK3-qQmTHKBKhULK-IUzTv7aOpU/s1600/article33347467R.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="464" data-original-width="640" height="464" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgPA1jmjyViiOg0jiKO9K1uAmJAHenfxM-cyOu8-dwAwze1MmyuBGfey45-8XFN2ttaCQEG6NB2Avkp6AuYCHwbZvo8em7j4AZaaRxUJSEu-XPS4_3RbK3-qQmTHKBKhULK-IUzTv7aOpU/s640/article33347467R.jpg" width="640" /></a></div> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Στο «κυνήγι» της κατάλληλης φοιτητικής στέγης επιδίδονται γονείς και επιτυχόντες που θα περάσουν φέτος το κατώφλι της πανεπιστημιακής σχολής της επιλογής τους στην Αθήνα.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Όπως δηλώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος του συλλόγου μεσιτών Αττικής- Πειραιά, Λευτέρης Ποταμιάνος «κάθε χρόνο αυτή την περίοδο με την ανακοίνωση των αποτελεσμάτων οι γονείς και οι επιτυχόντες αναζητούν εναγωνίως την συμφέρουσα μίσθωση κατοικίας. Βέβαια, τα τελευταία τρία χρόνια με την άνοδο ενοικίασης καταλυμάτων με Airbnb είναι δύσκολο να βρούμε σπίτια σε πολύ καλή κατάσταση, σύγχρονης κατασκευής σε διάφορες παροχές. Είναι πολύ δυσεύρετα, έχουν τεράστια ζήτηση, καθώς πολλοί ιδιοκτήτες τα μισθώνουν για τουριστικές κατοικίες καθώς είναι πιο προσοδοφόρα για αυτούς. Η άνθηση του… φαινομένου Airbnb έχει αλλάξει κι έχει επηρεάσει πολύ την κατάσταση. Δεν μπορούμε να βρούμε σπίτια για να εξυπηρετήσουμε τους πελάτες μας. Κι αν βρούμε τα ζητάνε πολύ ακριβά. Ενδεικτικά, μπορεί για ένα σπίτι 15ετίας 50 τμ σε καλή κατάσταση, να ζητηθεί ενοίκιο μέχρι και 500 ή και 600 ευρώ. Αντίστοιχα τα προηγούμενα χρόνια για τα ίδια σπίτια μπορεί οι τιμές να ήταν μέχρι και 30% χαμηλότερες».</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Όπως τονίζει ο κ. Ποταμιάνος στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, παραδοσιακά οι περιοχές που «χτυπάνε» κόκκινο είναι γύρω από το ιστορικό κέντρο της Αθήνας, τα Εξάρχεια, κοντά στο Πολυτεχνείο, στην περιοχή Ζωγράφου, αλλά και περιοχές κοντά στο Πάντειο Πανεπιστήμιο. «Γενικά το ψάξιμο εστιάζεται σε γειτονιές που βρίσκονται κοντά σε πανεπιστημιακές σχολές. Ακόμη και αν κάποιος επιτυχόντας φοιτήσει στο ΤΕΙ Αθήνας που βρίσκεται στην περιοχή του Αιγάλεω προτιμά να βρει σπίτι και να μείνει στο ευρύτερο κέντρο της πρωτεύουσας παρά κοντά στο Αιγάλεω».</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Οι συνήθεις συστάσεις πάντως των μεσιτών είναι οι ενδιαφερόμενοι να απευθύνονται σε επαγγελματίες μεσίτες. «Εμείς πάντα συμβουλεύουμε τους γονείς που έρχονται στην Αθήνα με τα παιδιά τους για να ψάξουν σπίτι, πρώτον και βασικό να ζητάνε τη βοήθεια κάποιου επαγγελματία καθώς εμφανίζονται πολλοί που θέλουν να τους βοηθήσουν και τους αποσπούν χρηματικά ποσά για την προκαταβολή μισθωμάτων».</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Επίσης, συμπληρώνει ο κ. Ποταμιάνος «θα πρέπει να προσέχουν ότι τα σπίτια που θέλουν να μισθώσουν να έχουν τις βασικές παροχές εν πλήρη λειτουργία, όπως για παράδειγμα το ηλεκτρικό και τα υδραυλικά. Να είναι όλα σε σωστή κι εύρυθμη λειτουργία. Επιπρόσθετα, θα πρέπει να φροντίζουν τα διαμερίσματα που θέλουν να νοικιάσουν να είναι σε κοντινή απόσταση από τις σχολές των επιτυχόντων και να ζητήσουν πληροφορίες για το πώς θα μετακινούνται. Ένα τελευταίο στοιχείο που εμείς συστήνουμε να προσέξουν, όσο μπορούν, πριν μισθώσουν ένα διαμέρισμα είναι και οι γείτονες».</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Πιο φθηνά στον Πειραιά</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ο Πειραιάς παραμένει προσιτός και περισσότερος… εύκολος όσον αφορά στα μισθώματα σύμφωνα με τον πρόεδρο του συλλόγου μεσιτών Αττικής-Πειραιά. «Αν και εκεί οι τιμές των ενοικίων έχουν παρουσιάσει μια μικρή αύξηση σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια, ωστόσο είναι μικρότερο το ποσοστό συγκριτικά με την Αθήνα. Από την εμπειρία μου, προτιμάται κυρίως το κέντρο του Πειραιά, το οποίο έχει ως επί το πλείστον παλιές κατοικίες παρά σύγχρονες κατασκευές. Οι τιμές που κυμαίνονται για τα σπίτια στην περιοχή, είναι μεταξύ 4 και 5 ευρώ το τετραγωνικό. Δηλαδή ένα διαμέρισμα γύρω στα 50 τμ ενοικιάζεται γύρω στα 200 με 250 ευρώ αν είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Αυτό πιθανό να οφείλεται στο γεγονός ότι τα διαμερίσματα στον Πειραιά δεν έχουν την ίδια ζήτηση για τουριστική εκμετάλλευση όσο έχουν στο κέντρο της Αθήνας».</span></div>

Φοιτητική στέγη : Στα ύψη τα ενοίκια στην Αθήνα – Προσιτός ο Πειραιάς

1:07 μ.μ.

Στο «κυνήγι» της κατάλληλης φοιτητικής στέγης επιδίδονται γονείς και επιτυχόντες που θα περάσουν φέτος το κατώφλι της πανεπιστημιακής σχολής της επιλογής τους στην Αθήνα. Όπως δηλώνει στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πρόεδρος του συλλόγου μεσιτών Αττικής- Πειραιά, Λευ… Διαβάστε περισσότερα »

Διαβάστε περισσότερα »

Με γκολάρα στους ομίλους Ο ΘΡΥΛΟΣ!

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBUtNEwg0RMnfxHTgPx6mWSZS4gwNGsRizbL6rXsnGT0krCtrkoIPQBE-bNjp_H4kfZUVXdgz5OaHPw8tkj6zb7dec2WL3DMP_CrsQlOuBC5bmBZ8p6QYegNNAZWZ91LxKYvLgdVYHlzM/s1600/post2352310.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" data-original-height="457" data-original-width="812" height="360" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBUtNEwg0RMnfxHTgPx6mWSZS4gwNGsRizbL6rXsnGT0krCtrkoIPQBE-bNjp_H4kfZUVXdgz5OaHPw8tkj6zb7dec2WL3DMP_CrsQlOuBC5bmBZ8p6QYegNNAZWZ91LxKYvLgdVYHlzM/s640/post2352310.jpg" width="640" /></span></a></div> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ο Ολυμπιακός είχε 12 ήττες σε 13 παιχνίδια στην Αγγλία. Πάντα δεχόταν γκολ. Ναι το 3-1 έδινε πλεονέκτημα στους «ερυθρόλευκους», αλλά σίγουρα θα δεχόταν πίεση. Και μπορεί η συνολική εικόνα του Ολυμπιακού να μην ήταν καλή αλλά κατάφερε το μάξιμουμ...</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Πρόκριση χωρίς να χάσει μέσα στην Αγγλία κόντρα στην 7η ομάδα της Premier League. Μία πρόκριση που την πήρε κυρίως από το πρώτο ματς αλλά και γιατί είχε την κλάση του Ποντένσε ο οποίος ήταν με διαφορά ο καλύτερος παίκτης του Ολυμπιακού. Αυτός που απειλούσε στο πρώτο ημίχρονο κι αυτός που με δικό του γκολ (83') «τέλειωσε» τις όποιες πιθανότητες θα είχε η Μπέρνλι στο τελευταίο δεκάλεπτο.</span><br /> <br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Το τελικό 1-1 (4-2 συνολικό σκορ) έδωσε την πρόκριση στους «ερυθρόλευκους» οι οποίοι θα είναι στην κλήρωση της Παρασκευής...</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Μπέρνλι (Σον Ντάις, 4-4-2): Χίτον – Μπάρντσλεϊ, Μι, Λονγκ, Τέιλορ – ΜακΝίλ (75’ Γουντ), Γουέστγουντ, Χέντρικ, Λένον (75’ Κορκ) – Βόουκς, Μπαρνς (65’ Βίντρα) </span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ολυμπιακός (Πέδρο Μαρτίνς, 4-2-3-1): Γιαννιώτης – Ελαμπντελαουί, Μιράντα, Βούκοβιτς, Τσιμίκας – Καμαρά, Μπουχαλάκης – Χριστοδουλόπουλος, Φορτούνης, Ποντένσε (94' Σισέ) – Γκερέρο (71’ Κούκα</span></div>

Με γκολάρα στους ομίλους Ο ΘΡΥΛΟΣ!

9:02 π.μ.

Ο Ολυμπιακός είχε 12 ήττες σε 13 παιχνίδια στην Αγγλία. Πάντα δεχόταν γκολ. Ναι το 3-1 έδινε πλεονέκτημα στους «ερυθρόλευκους», αλλά σίγουρα θα δεχόταν πίεση. Και μπορεί η συνολική εικόνα του Ολυμπιακού να μην ήταν καλή αλλά κατάφερε το μάξιμουμ... … Διαβάστε περισσότερα »

Διαβάστε περισσότερα »

Φωτιά στο Ελευθέριος Βενιζέλος: Δεν έχει σβήσει η πυρκαγιά – Έχει πάρει κλίση το πλοίο [photos+video]

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibDs4YusBqUs5aORRqX7LG01T_juMy5rmkcV6sz4pbNk0bOOUUK6e77siyxCjNPxlFyaiD1YUlNfrJPt_hzcLSz7iOG7ZRpC4TO9CdyAkiYrRdpgwshLewVpXYgUBnNenKLru2GnOwS5Me/s1600/tromaktiko52401.jpg" imageanchor="1" style="color: red; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration-line: none; user-select: auto !important;"><img border="0" data-original-height="326" data-original-width="586" height="356" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEibDs4YusBqUs5aORRqX7LG01T_juMy5rmkcV6sz4pbNk0bOOUUK6e77siyxCjNPxlFyaiD1YUlNfrJPt_hzcLSz7iOG7ZRpC4TO9CdyAkiYrRdpgwshLewVpXYgUBnNenKLru2GnOwS5Me/s640/tromaktiko52401.jpg" style="border: none; position: relative; user-select: auto !important;" width="640" /></a></div> <span style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700;">- Λόγω του νερού που χρησιμοποιείται για την κατάσβεση, έχει πάρει κλίση προς τ' αριστερά!</span><br style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;" /> <span style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700;">- Δεν έχει σβήσει ακόμα η φωτιά, δύσκολη η μάχη της κατάσβεσης δήλωσε ο αρχηγός της Πυροσβεστικής</span><br style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;" /> <span style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700;">- Δύσκολες οι συνθήκες για τους πυροσβέστες καθώς υπάρχουν στο γκαράζ πολλά αυτοκίνητα και φορτηγά</span><br style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;" /> <span style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700;">- Όλο το χρονικό της νύχτας θρίλερ που έζησαν οι 875 επιβάτες και το 140μελές πλήρωμα!</span><br style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;" /> <br /> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; text-align: center; user-select: auto !important;"></div> <br style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;" /> <span style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700;">Μάχη υπό εξαιρετικά αντίξοες συνθήκες για να σβήσουν τη φωτιά που ξέσπασε στις 23:45 το βράδυ της Τρίτης (28.08.2018) δίνουν ισχυρότατες δυνάμεις της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας. Ακόμη και τώρα, σχεδόν 12 ώρες μετά το ξέσπασμα της πυρκαγιάς, δεν έχει καταστεί δυνατό να σβήσει η φωτιά, αφού το γκαράζ Νο3 του πλοίου Ελευθέριος Βενιζέλος είναι γεμάτο αυτοκίνητα και φορτηγά, ο χώρος περιορισμένος και οι πυροσβέστες δεν μπορούν να φτάσουν στο σημείο της φωτιάς!</span><br style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;" /> <br style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;" /> <span style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700;">Η εικόνα του πλοίου να έχει πάρει κλίση προς τ’ αριστερά εξαιτίας του όγκου νερού που έχει χρησιμοποιηθεί για την κατάσβεση είναι σοκαριστική. Για καλή τύχη των 875 επιβατών και του 140μελούς πληρώματος που βρισκόταν στο πλοίο που ξεκίνησε στις 22:00 το βράδυ για τα Χανιά, κανείς δεν τραυματίστηκε. Το Ελευθέριος Βενιζέλος επέστρεψε τα ξημερώματα στο λιμάνι του Πειραιά και άμεσα ξεκίνησε η επιχείρηση εκκένωσης, η οποία ολοκληρώθηκε χωρίς προβλήματα περίπου στις 07:00 το πρωί της Τετάρτης (29.08.2018).</span><br style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;" /> <br style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;" /> <iframe allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/isjyNrKxtPU" style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;" width="640"></iframe><br style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;" /> <br /> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; text-align: center; user-select: auto !important;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBZfaCaW2nut8F_Ds0i7EB_hm0Me7z_99OSEx9kee6awIdN8TpBF4M3umJM3aMHLLhHTFjbYaJbES90Pi7_nxh42H7g-2XoEOJwsjM7jcpCPHl2iAZDhTYhml5VAR3l7sH14nwyMhZysbC/s1600/tromaktiko52392.jpg" imageanchor="1" style="color: red; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration-line: none; user-select: auto !important;"><img border="0" data-original-height="535" data-original-width="550" height="622" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjBZfaCaW2nut8F_Ds0i7EB_hm0Me7z_99OSEx9kee6awIdN8TpBF4M3umJM3aMHLLhHTFjbYaJbES90Pi7_nxh42H7g-2XoEOJwsjM7jcpCPHl2iAZDhTYhml5VAR3l7sH14nwyMhZysbC/s640/tromaktiko52392.jpg" style="border: none; position: relative; user-select: auto !important;" width="640" /></a></div> <br style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;" /> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; text-align: center; user-select: auto !important;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUrdxWIegj03i_8joeJ5zPBLmFo8B2hVj6ZWkbSzrA1JpQ9cjWh9ATKEYXX9zaoghzW-PoimVIKCVnCAaWoUXysAXHkAql28RpkotJcqtg86gKf_KWzWnT67VsO-oypvadZNAqQSrKGW4V/s1600/tromaktiko52393.jpg" imageanchor="1" style="color: red; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration-line: none; user-select: auto !important;"><img border="0" data-original-height="427" data-original-width="550" height="496" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUrdxWIegj03i_8joeJ5zPBLmFo8B2hVj6ZWkbSzrA1JpQ9cjWh9ATKEYXX9zaoghzW-PoimVIKCVnCAaWoUXysAXHkAql28RpkotJcqtg86gKf_KWzWnT67VsO-oypvadZNAqQSrKGW4V/s640/tromaktiko52393.jpg" style="border: none; position: relative; user-select: auto !important;" width="640" /></a></div> <br style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;" /> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; text-align: center; user-select: auto !important;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhba1Q9j2F9gteR2IX_HsVtd-8JU1IK9Nl9F_e8BYkd4iKgVZ5nyXms05h7gykoIMji3l9ayB_6rQWfNxRW4ATig9_CqX5QFk7SWHbO4eS-ga0y-3QTCMDf5xM5hhcJYSMP6DJo5rLFBkQm/s1600/tromaktiko52394.jpg" imageanchor="1" style="color: red; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration-line: none; user-select: auto !important;"><img border="0" data-original-height="519" data-original-width="526" height="630" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhba1Q9j2F9gteR2IX_HsVtd-8JU1IK9Nl9F_e8BYkd4iKgVZ5nyXms05h7gykoIMji3l9ayB_6rQWfNxRW4ATig9_CqX5QFk7SWHbO4eS-ga0y-3QTCMDf5xM5hhcJYSMP6DJo5rLFBkQm/s640/tromaktiko52394.jpg" style="border: none; position: relative; user-select: auto !important;" width="640" /></a></div> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; text-align: center; user-select: auto !important;"><br style="user-select: auto !important;" /></div> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;">Νύχτα θρίλερ στο Ελευθέριος Βενιζέλος</div> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;">Ήταν λίγο πριν τα μεσάνυχτα, στις 23:45 και ενώ  το πλοίο έπλεε 8 ναυτικά μίλια ανοιχτά της νησίδας του Αγ. Γεωργίου έξω από την Ύδρα, όταν ξέσπασε η φωτιά. Καπνοί γέμισαν τους χώρους του πλοίου και το κατάστρωμα, το πλήρωμα ενημέρωσε τους επιβάτες, ξύπνησε όσους κοιμόντουσαν στις καμπίνες τους και τους ζήτησε να βγουν στο κατάστρωμα.</div> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;"><br style="user-select: auto !important;" /></div> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;">Εικόνες μέσα από το πλοίο αποτυπώνουν τις δραματικές στιγμές που έζησαν οι 875 επιβάτες, ανάμεσά τους μικρά παιδιά και ηλικιωμένοι.</div> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;"><br style="user-select: auto !important;" /></div> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;"><iframe allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/lkVyaN_6Pak" style="user-select: auto !important;" width="640"></iframe></div> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;"><br style="user-select: auto !important;" /></div> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;">«Δεν μπορούσαμε να ανασάνουμε» είπαν. Αμέσως αποφασίστηκε το πλοίο, με μικρή ταχύτητα να επιστρέψει στον Πειραιά.  Οι επιβάτες φόρεσαν σωσίβια και οι σωστικές λέμβοι ήταν έτοιμες να «κατέβουν» σε περίπτωση που χρειαζόταν. Ευτυχώς, δεν χρειάστηκε. </div> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;"><br style="user-select: auto !important;" /></div> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; text-align: center; user-select: auto !important;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhC1FSwqVhZOhqvqsb_DSFSMcELkVqEHZRdJD3KciwAUm5zSY7bMcIBRLVj__ebgeI1QMzmzSJ7YijkMj9jdkhr4Npi1yepFLN9bLzwxSMVoyePb4SMxEcqP9wsJD1PSoiHrDaYXu0FEuQh/s1600/tromaktiko52395.jpg" imageanchor="1" style="color: red; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration-line: none; user-select: auto !important;"><img border="0" data-original-height="540" data-original-width="561" height="616" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhC1FSwqVhZOhqvqsb_DSFSMcELkVqEHZRdJD3KciwAUm5zSY7bMcIBRLVj__ebgeI1QMzmzSJ7YijkMj9jdkhr4Npi1yepFLN9bLzwxSMVoyePb4SMxEcqP9wsJD1PSoiHrDaYXu0FEuQh/s640/tromaktiko52395.jpg" style="border: none; position: relative; user-select: auto !important;" width="640" /></a></div> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;"><br style="user-select: auto !important;" /></div> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;">Το τέλος της αγωνίας</div> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;">Ήταν λίγο μετά τις 04:00 τα ξημερώματα της Τετάρτης (29.08.2018) όταν το πλοίο της ΑΝΕΚ επέστρεψε στον Πειραιά και αφού έδεσε στο λιμάνι της κρουαζιέρας, στην ακτή Ξαβερίου. Αμέσως ξεκίνησε με τη χρήση κλίμακας της πυροσβεστικής υπηρεσίας η αποβίβαση των επιβατών. Η διαδικασία ολοκληρώθηκε περίπου στις 07:00 το πρωί.</div> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;"><br style="user-select: auto !important;" /></div> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;">Οι επιβάτες του Ελευθέριος Βενιζέλος κατέβηκαν από την πλαϊνή πόρτα με μια σκάλα που χώραγε δυο άτομα και γι’ αυτό η διαδικασία εκκένωσης του πλοίου διήρκεσε σχεδόν τρεις ώρες. Με λεωφορεία κατευθύνθηκαν εκτός λιμανιού όπου τους περίμεναν εκατοντάδες συγγενείς και φίλοι. </div> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;"><br style="user-select: auto !important;" /></div> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;"><iframe allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="" frameborder="0" height="360" src="https://www.youtube.com/embed/d9AfwkuvHLs" style="user-select: auto !important;" width="640"></iframe></div> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;"><br style="user-select: auto !important;" /></div> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; text-align: center; user-select: auto !important;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgebTPzMFE96ZeKYohgs4Llos0ASeOMMjJ1tWipkh7a_8lvNoYeHWyG8oIBHYte_w1dKTNih3VcmFEkEHmJlV2ILEH3sihljqiiH6w3ttVg8tAU9zKkPrGvL5Ozig3xa9nnEYxKdkNI97ij/s1600/tromaktiko52396.jpg" imageanchor="1" style="color: red; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration-line: none; user-select: auto !important;"><img border="0" data-original-height="406" data-original-width="524" height="494" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgebTPzMFE96ZeKYohgs4Llos0ASeOMMjJ1tWipkh7a_8lvNoYeHWyG8oIBHYte_w1dKTNih3VcmFEkEHmJlV2ILEH3sihljqiiH6w3ttVg8tAU9zKkPrGvL5Ozig3xa9nnEYxKdkNI97ij/s640/tromaktiko52396.jpg" style="border: none; position: relative; user-select: auto !important;" width="640" /></a></div> <br style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;" /> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; text-align: center; user-select: auto !important;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7u3-DMM1e-MfI4SLwvaZNcFp2k4_1gKqtT7VseHKy46yxChoGL9ITdJ3fDebO0lsvg0MzmQNkc5dqdHqXBx__Dr7znmPKPLmtaFZj1uhErWOl6TiVDo6PnRplekYWBra_o_3T2edgXMQb/s1600/tromaktiko52397.jpg" imageanchor="1" style="color: red; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration-line: none; user-select: auto !important;"><img border="0" data-original-height="402" data-original-width="528" height="486" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg7u3-DMM1e-MfI4SLwvaZNcFp2k4_1gKqtT7VseHKy46yxChoGL9ITdJ3fDebO0lsvg0MzmQNkc5dqdHqXBx__Dr7znmPKPLmtaFZj1uhErWOl6TiVDo6PnRplekYWBra_o_3T2edgXMQb/s640/tromaktiko52397.jpg" style="border: none; position: relative; user-select: auto !important;" width="640" /></a></div> <br style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;" /> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; text-align: center; user-select: auto !important;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOmHT_iu27dpJM4iCgmxdfryZ2kzMEd_kkei3ge2WD4b12VvPXGD3NfF9YUsrbZe4Sc3U_VfzQvgSxYzrG1Z8nJdhlC1tFhuweusFJsXm8gvb3oTOSgUAj-hvCh5-lTJzWdMueIyNKtPP9/s1600/tromaktiko52398.jpg" imageanchor="1" style="color: red; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration-line: none; user-select: auto !important;"><img border="0" data-original-height="400" data-original-width="525" height="486" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgOmHT_iu27dpJM4iCgmxdfryZ2kzMEd_kkei3ge2WD4b12VvPXGD3NfF9YUsrbZe4Sc3U_VfzQvgSxYzrG1Z8nJdhlC1tFhuweusFJsXm8gvb3oTOSgUAj-hvCh5-lTJzWdMueIyNKtPP9/s640/tromaktiko52398.jpg" style="border: none; position: relative; user-select: auto !important;" width="640" /></a></div> <br style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;" /> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; text-align: center; user-select: auto !important;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDqn9PIoMtE5bYp1aLLuNOYUC0tGoBS6mj652AxTrIQi7RHepY_C_Z81gL9TqhCx_3DahyphenhyphenGCIUdm3_t3HpPIvrZzFYQq0lYLRJ2fGbraDzg6dTG1uCLcoUxE9UzUqsgcPBU_CMbQt8ERJv/s1600/tromaktiko52399.jpg" imageanchor="1" style="color: red; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration-line: none; user-select: auto !important;"><img border="0" data-original-height="428" data-original-width="562" height="486" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDqn9PIoMtE5bYp1aLLuNOYUC0tGoBS6mj652AxTrIQi7RHepY_C_Z81gL9TqhCx_3DahyphenhyphenGCIUdm3_t3HpPIvrZzFYQq0lYLRJ2fGbraDzg6dTG1uCLcoUxE9UzUqsgcPBU_CMbQt8ERJv/s640/tromaktiko52399.jpg" style="border: none; position: relative; user-select: auto !important;" width="640" /></a></div> <br style="background-color: white; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; user-select: auto !important;" /> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; font-family: Verdana, Geneva, sans-serif; font-size: 13.86px; font-weight: 700; text-align: center; user-select: auto !important;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirLc_o_Wp6RYHdwhgLXgylhdfhlj7KOwy3e1NVX7JQDePUQ800WecBdVNXTodND6HZi2WRlNV9IaXI68EqZi1C20hgWzah0hOjdIUusiy8l6y3cB8taR3oDJqt0GeBY4M1EnLjh8MROzr1/s1600/tromaktiko52400.jpg" imageanchor="1" style="color: red; margin-left: 1em; margin-right: 1em; text-decoration-line: none; user-select: auto !important;"><img border="0" data-original-height="429" data-original-width="535" height="512" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEirLc_o_Wp6RYHdwhgLXgylhdfhlj7KOwy3e1NVX7JQDePUQ800WecBdVNXTodND6HZi2WRlNV9IaXI68EqZi1C20hgWzah0hOjdIUusiy8l6y3cB8taR3oDJqt0GeBY4M1EnLjh8MROzr1/s640/tromaktiko52400.jpg" style="border: none; position: relative; user-select: auto !important;" width="640" /></a></div> </div>

Φωτιά στο Ελευθέριος Βενιζέλος: Δεν έχει σβήσει η πυρκαγιά – Έχει πάρει κλίση το πλοίο [photos+video]

6:28 μ.μ.

- Λόγω του νερού που χρησιμοποιείται για την κατάσβεση, έχει πάρει κλίση προς τ' αριστερά! - Δεν έχει σβήσει ακόμα η φωτιά, δύσκολη η μάχη της κατάσβεσης δήλωσε ο αρχηγός της Πυροσβεστικής - Δύσκολες οι συνθήκες για τους πυροσβέστες καθώς υπάρχουν σ… Διαβάστε περισσότερα »

Διαβάστε περισσότερα »

ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΠΑΠΑΚΩΣΤΑ : Ψηφίστηκε απο Νέο-Δημοκράτες και κατέληξε υφυπουργός στον.... ΣΥΡΙΖΑ!

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span><br /> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; text-align: center; user-select: auto !important;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0wvYpPfm4FCI2gfH0Xj_HIjBEzn_o8I-9KmvctfNtS1v9aEyH7byPA-wvSGy0_L1hxhbVT69z0NWSMBZAayKW-V8WW4XtYc8VrX45-0YaPvntzIzmYybs_W4qNPeMyAihf381t6SP6ZI/s1600/papakosta.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-decoration-line: none; user-select: auto !important;"><span style="color: black; font-family: "verdana" , sans-serif;"><img border="0" data-original-height="351" data-original-width="600" height="233" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj0wvYpPfm4FCI2gfH0Xj_HIjBEzn_o8I-9KmvctfNtS1v9aEyH7byPA-wvSGy0_L1hxhbVT69z0NWSMBZAayKW-V8WW4XtYc8VrX45-0YaPvntzIzmYybs_W4qNPeMyAihf381t6SP6ZI/s400/papakosta.jpg" style="border: 0px solid rgb(192, 192, 192); padding-top: 4px; user-select: auto !important;" width="400" /></span></a></div> <h4 style="background-color: white; user-select: auto !important;"><span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Να σε ψηφίζουν δεξιοί και να καταλήγεις  σε ....αριστερή κυβέρνηση και μάλιστα υφυπουργός αυτό μόνο στην Ελλάδα το ζούμε και το βλέπουμε.<a href="https://www.blogger.com/null" name="more" style="user-select: auto !important;" id="more"></a></span></span></h4> <span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><span style="background-color: white; user-select: auto !important;"><b style="user-select: auto !important;">Από τη Νέα Δημοκρατία στην ανεξαρτησία και από εκεί στην κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ. Από τον χαρακτηρισμό «κατσαρίδες» για τους μετανάστες και το «ωχ θεέ μου» της Μαρίας Δαμανάκη, στο υπουργείο Προστασίας του Πολίτη, </b>ενώ ο πολιτικός κόσμος μπαίνει στην τελική ευθεία για τις κρίσιμες, πρώτες εκλογές μετά από οκτώ χρόνια μνημόνια. Η Κατερίνα Παπακώστα, οι δηλώσεις της οποίας είχαν συγκεντρώσει πλήθος από αντιδράσεις και σχόλια, <b style="user-select: auto !important;"><span style="user-select: auto !important;">είναι η νέα υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη</span></b>.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Ποια είναι η νέα υφυπουργός; Στις 14 Αυγούστου 2015, λίγες ημέρες μετά τη διεξαγωγή του δημοψηφίσματος και σχεδόν έναν μήνα πριν τις εκλογές του Σεπτεμβρίου<b style="user-select: auto !important;">, η Κατερίνα Παπακώστα ανεβάζει tweet και χαρακτηρίζει τον Αλέξη Τσίπρα «θλιβερό» και «προκλητικά αμοραλιστή», καθώς και θλιβερή» την κυβέρνησή του.</b><br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> <b style="user-select: auto !important;">Νωρίτερα, το 2012, είχε αναφερθεί στη μεταναστευτική κρίση και στην αθρόα εισροή των μεταναστών στη χώρα, ως «κατσαρίδες»,</b> παραλληλίζοντας τα κύματα των ταλαιπωρημένων αυτών ανθρώπων, με τα έντομα που εισβάλουν στους χώρους ενός σπιτιού.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> <b style="user-select: auto !important;">Όμως υπάρχουν και άλλα...</b><br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> <b style="user-select: auto !important;">6 Δεκεμβρίου 2016: </b></span></span><br /> <center style="background-color: white; user-select: auto !important;"></center> <span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><span style="background-color: white; user-select: auto !important;">Στην πρωινή ζώνη της δημόσιας τηλεόρασης είπα, για την «συμφωνία «της κυβέρνησης… Ότι θα ωφελήσει, όλους όσοι θα ζούν το 2060…Η τύπου «Καστελλόριζο» πολιτική στην οικονομία βλάπτει σοβαρά την Ελλάδα.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> <b style="user-select: auto !important;">3 Δεκεμβρίου 2016:</b><br style="user-select: auto !important;" /> Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου υγείας , ας αντιληφθεί ότι έχει ξηλώσει το …πουλόβερ στο σύστημα υγείας…<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> <b style="user-select: auto !important;">20 Νοεμβρίου 2016:</b><br style="user-select: auto !important;" /> Οι κ.Τζανακόπουλος και Πολάκης «έλυσαν το ζωνάρι τους » ως σωματοφύλακες του»θρόνου».Τα Πάθη του Λαού ;δεν «καίγονται “<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> <b style="user-select: auto !important;">26 Ιουλίου 2016: </b><br style="user-select: auto !important;" /> Ο πολιτικός κόσμος οφείλει να αναλάβει θεσμικές πρωτοβουλίες , αφού δείχνει αμηχανία έναντι του Τσίπρα …<br style="user-select: auto !important;" /> Ο Τσίπρας αξιοποιεί τον χώρο που του παραχώρησε η αντιπολίτευση, υποδύεται δε τον θεσμικό μεταρρυθμιστή …<br style="user-select: auto !important;" /> Η υπερφίαλη συσσώρευση, όλων των εξουσιών, στον Πρωθυπουργό απαιτεί αναθεώρηση. ..<br style="user-select: auto !important;" /> Ένας Πρωθυπουργός που ακροβατεί στο κομματικό του σχοινί δεν μπορεί να μεταρρυθμίσει τίποτα!<br style="user-select: auto !important;" /> ΠτΔ με αρμοδιότητες στην Ε.Ε , στην εξωτερική πολιτική , ισορροπεί την πρωθυπουργό κεντρική δομή . ..<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> <b style="user-select: auto !important;">25 Ιουνίου 2016: </b><br style="user-select: auto !important;" /> Προς κον Τσίπρα:Ο κοινωνικός φιλελευθερισμός είναι η λύση στην Ε.Ε. Εσείς ,είστε εφαρμοστής του νέο φιλε/ρισμού!<br style="user-select: auto !important;" /> Είναι προφανές ότι , ο Τσίπρας από «ευρωφοβικός» μεταλλάχθηκε σε παθιάρη «ευρωλάγνο»…<br style="user-select: auto !important;" /> Προς κον Τσίπρα :τώρα που είστε σίγουροι ότι δεν είστε παρένθεση , ασχοληθείτε με τους μη προνομιούχους.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> <b style="user-select: auto !important;">14 Αυγούστου 2014</b><br style="user-select: auto !important;" /> Τι ταπείνωση. Θλιβερός Τσίπρας, προκλητικά αμοραλιστής. Θλιβερή κυβέρνηση. Ντρέπομαι για λογαριασμό όσων τον επέλεξαν.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Η Κατερίνα Παπακώστα κάθε άλλο παρά «συμπαθητικό πρόσωπο» χαρακτηριζόταν από τα κομματικά στελέχη του ΣΥΡΙΖΑ, καθώς οι απόψεις της ήταν ακριβώς στην αντίθετη «όχθη» από τις δικές τους, όπως εξάλλου και των ΑΝΕΛ, με τους οποίους συνεργάστηκε ο ΣΥΡΙΖΑ για να σχηματίσει κυβέρνηση το 2015.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> <b style="user-select: auto !important;">Η εφημερίδα «Αυγή«, με παλαιότερο άρθρο-«φωτιά», κατακεραυνώνει την Κατερίνα Παπακώστα, αναφέροντας χαρακτηριστικά: </b><br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> <b style="user-select: auto !important;">«Στη δεκαετία που ο εθνικοσοσιαλισμός γιγαντώθηκε στη Γερμανία, τα μέσα ενημέρωσης που βρίσκονταν υπό τον έλεγχο των ναζί χαρακτήριζαν «κατσαρίδες» τους ανθρώπους που μελλοντικά θα κατέληγαν στα κρεματόρια, συνδέοντας με τον τρόπο αυτό τα συγκεκριμένα ζωύφια...</b><br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Στη δεκαετία που ο εθνικοσοσιαλισμός γιγαντώθηκε στη Γερμανία, τα μέσα ενημέρωσης που βρίσκονταν υπό τον έλεγχο των ναζί χαρακτήριζαν «κατσαρίδες» τους ανθρώπους που μελλοντικά θα κατέληγαν στα κρεματόρια, συνδέοντας με τον τρόπο αυτό τα συγκεκριμένα ζωύφια με τον ρατσιστικό λόγο. Κατσαρίδες και ρατσισμός από τότε μέχρι σήμερα ακολουθούν μια παράλληλη πορεία, με τις κατσαρίδες, κατά τα λεγόμενα, να επιβιώνουν ακόμη και μιας πυρηνικής καταστροφής και τη ρατσιστική τους επίκληση να αντέχει στον χρόνο.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του '90 και στα χρόνια που προηγήθηκαν της γενοκτονίας 2 εκατομμυρίων ανθρώπων στη Ρουάντα, η φυλή των Τούτσι είχε χαρακτηριστεί -μέσω εφημερίδων και ραδιοφωνικών σταθμών- από τους θύτες της σαν ένα τεράστιο κοπάδι από «κατσαρίδες» που ο αφανισμός τους θα «καθάριζε» τη χώρα.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Μπορεί η Ιστορία να έχει δείξει και να έχει αποδείξει μέσω ποταμών αίματος τους κινδύνους που ενέχει η δαιμονοποίηση των ξένων και των μειονοτήτων, παρ' όλα αυτά είναι βαθύτατα σκανδαλώδες να βλέπουμε της επανάληψη αυτής της τακτικής προκειμένου κάποιοι να κερδίσουν ψήφους ή να πουλήσουν εφημερίδες. Στις 17 Απριλίου του 2015, η αρθρογράφος της βρετανικής "The Sun" Κέιτι Χόπκινς αναφέρει: «Μη γελιέστε. Αυτοί οι μετανάστες είναι σαν τις κατσαρίδες. Μπορεί να μοιάζουν κάπως με Αιθιοπία του Μπομπ Γκέλντοφ εν έτει 1984, όμως είναι φτιαγμένοι έτσι που να επιβιώνουν και από πυρηνική έκρηξη».<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Για την Ιστορία, να σημειώσουμε πως «κατσαρίδες» στην Ελλάδα μέχρι σήμερα, εκτός από το σκίτσο που τις εντόπισε να τρώνε το «φιλέτο του Ελληνικού», έχουν ανακαλύψει η πρώην βουλευτής της Ν.Δ. και τότε πρόεδρος της επιτροπής της Βουλής για τα Ανθρώπινα Δικαιώματα (!<b style="user-select: auto !important;">),Κατερίνα Παπακώστα, που το 2012 παρομοίασε τους μετανάστες με ζωύφια, λέγοντας χαρακτηριστικά πως «λαθρομετανάστες εισρέουν κατά χιλιάδες στα σύνορα σαν κατσαρίδες»</b> και η υπόδικη χρυσαυγίτισσα Θ. Σκορδέλη, που το 2010 με τη συνοδεία ομοϊδεατών της είχε εισβάλει στο δημοτικό συμβούλιο του Δήμου της Αθήνας καταγγέλλοντας τις «κατσαρίδες» που μόλυναν την πλατεία του Άγιου Παντελεήμονα».<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Δεν ήταν τυχαία, λοιπόν, η αντίδραση της Μαρίας Δαμανάκη στην πρωινή εκπομπή του ΑΝΤ1, του Νίκου Παπαδάκη, όταν αναφέρθηκε το όνομα της Κατερίνας Παπακώστα: «Ω θεέ μου, ως θεέ μου».<br style="user-select: auto !important;" /> <iframe allow="autoplay; encrypted-media" allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/IYFtdYDLaxQ" style="user-select: auto !important;" width="560"><br style="user-select: auto !important;" /> <b style="user-select: auto !important;"><br style="user-select: auto !important;" /></b></iframe></span></span><br /> <div style="background-color: white; user-select: auto !important;"><span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><b style="user-select: auto !important;">Το βιογραφικό της Κατερίνας Παπακώστα</b><br style="user-select: auto !important;" /> H υφυπουργός Προστασίας του Πολίτη Κατερίνα Παπακώστα υπήρξε βουλευτής της ΝΔ, ενώ έχει διατελέσει υφυπουργός Υγείας της κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> <b style="user-select: auto !important;">Εκλέχθηκε για πρώτη φορά βουλευτής το 2000 και επανεκλέχθηκε το 2004, το 2007, το 2012 και τον Σεπτέμβριο του 2015.</b><br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> <b style="user-select: auto !important;">Το 1997 εκλέχθηκε μέλος της Κεντρικής Επιτροπής της Ν.Δ. (μοναδική εκλεγμένη γυναίκα στο Λεκανοπέδιο), ενώ το 2004 ο πρωθυπουργός Κ. Καραμανλής της αναθέτει τη Γραμματεία Γυναικείων Θεμάτων της Ν.Δ.</b><br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Διετέλεσε Α' Αντιπρόεδρος, στην Επιτροπή Αναθεώρησης του Συντάγματος και στη Διακομματική Επιτροπή για την εξέταση του σωφρονιστικού συστήματος.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Διαγράφηκε από την Κοινοβουλευτική Ομάδα της ΝΔ τον Οκτώβριο του 2017, με απόφαση του προέδρου του κόμματος, Κυριάκου Μητσοτάκη.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Τον Ιούλιο του 2018 η Κατερίνα Παπακώστα κατέθεσε στον Άρειο Πάγο την ιδρυτική διακήρυξη του νέου κόμματος «Νέα Ελληνική Ορμή» (Ν.Ε.Ο.). Σε δηλώσεις της υποστήριξε ότι πρόκειται για ένα κόμμα που τοποθετείται στην κοινωνική κεντροδεξιά και έχει ως προτεραιότητα την κοινωνική ατζέντα.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Είναι δικηγόρος. Σπούδασε στη Νομική Σχολή του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου με ειδίκευση στο Εμπορικό & Φορολογικό Δίκαιο.<br style="user-select: auto !important;" /> <b style="user-select: auto !important;"><br style="user-select: auto !important;" /> Η Κατερίνα Παπακώστα γεννήθηκε στον Πειραιά το 1961 και είναι παντρεμένη με τον Θεόδωρο Σιδηρόπουλο και μητέρα δύο παιδιών</b>.  </span></span></div> <div style="background-color: white; user-select: auto !important;"><span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br style="user-select: auto !important;" /></span></span></div> <div style="background-color: white; user-select: auto !important;"><span style="user-select: auto !important;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"> <a href="https://www.protothema.gr/politics/article/816294/katerina-papakosta-apo-to-thliveros-tsipras-kai-tous-metanastes-katsarides-stin-kuvernisi/" style="text-decoration-line: none; user-select: auto !important;">πηγη</a></span></span></div> </div>

ΚΑΤΕΡΙΝΑ ΠΑΠΑΚΩΣΤΑ : Ψηφίστηκε απο Νέο-Δημοκράτες και κατέληξε υφυπουργός στον.... ΣΥΡΙΖΑ!

5:43 μ.μ.

Να σε ψηφίζουν δεξιοί και να καταλήγεις  σε ....αριστερή κυβέρνηση και μάλιστα υφυπουργός αυτό μόνο στην Ελλάδα το ζούμε και το βλέπουμε. Από τη Νέα Δημοκρατία στην ανεξαρτησία και από εκεί στην κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ. Από τον χαρακτηρισμό «κατσαρίδε… Διαβάστε περισσότερα »

Διαβάστε περισσότερα »

Άμεση αντίδραση της ΟΛΠ Α.Ε. στη φωτιά που ξέσπασε στο ΕΓ/ΟΓ “Ελευθέριος Βενιζέλος”

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHXclOhQv2XiQNBPJyYbx3LSK_LRQbnIfRori6tKRJJ84GByUfPDHf9wWVhqnEcU1T8j_aBtRhGOdif-eOhqpuuAvu3eA9dZmBWtR4mAHChNluy261ss3NBV41FMGJPiqdTRlKNvgEe8E/s1600/article33347467R.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="497" data-original-width="332" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhHXclOhQv2XiQNBPJyYbx3LSK_LRQbnIfRori6tKRJJ84GByUfPDHf9wWVhqnEcU1T8j_aBtRhGOdif-eOhqpuuAvu3eA9dZmBWtR4mAHChNluy261ss3NBV41FMGJPiqdTRlKNvgEe8E/s320/article33347467R.jpg" width="213" /></a></div> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Άμεση και αποτελεσματική υπήρξε η αντίδραση των υπηρεσιών της ΟΛΠ Α.Ε. στη φωτιά που εκδηλώθηκε στο πλοίο «Ελευθέριος Βενιζέλος» κατά τις πρώτες πρωινές ώρες της Τετάρτης  29.08.2018. Πιο συγκεκριμένα οι αρμόδιες υπηρεσίες του ΟΛΠ μόλις ενημερώθηκαν για το συμβάν:</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">α) Διέθεσαν θέση παραβολής για το πλοίο στον προβλήτα κρουαζιέρας και μάλιστα κοντά στις εγκαταστάσεις της πυροσβεστικής υπηρεσίας ώστε να διευκολυνθούν οι επιχειρήσεις πυρόσβεσης και η ασφαλής αποβίβαση των επιβατών και των μελών του πληρώματος.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">β) Διέθεσαν ειδική κλίμακα (αεροπορικού τύπου) ώστε να εξασφαλιστεί η ταχύτερη αποβίβαση των επιβατών και άλλα ειδικά μέσα (κλαρκ, κινητό γερανό, μηχανήματα) για την εξυπηρέτηση των απαιτούμενων ενεργειών.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">γ) Διέθεσαν λεωφορεία για τη μεταφορά των επιβατών μετά την αποβίβασή τους.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">δ) Διέθεσαν τον επιβατικό σταθμό «Θεμιστοκλής» για την καταγραφή των αποβιβασθέντων, την παροχή νερού στους επιβάτες ακόμη και ειδικών αμαξιδίων σε ΑΜΕΑ.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Γενικότερα το προσωπικό των Τμημάτων Ασφάλειας Λιμένος & Προστασίας Περιβάλλοντος, Κρουαζιέρας & Ακτοπλοΐας και Εργασιακής Λειτουργίας της ΟΛΠ Α.Ε. ανταποκρίθηκε άμεσα και συνέβαλε με τις προσπάθειές του στην ασφαλή εκκένωση του πλοίου. Σημειώνεται ότι τις επιχειρήσεις παρακολουθεί εκ του σύνεγγυς και η Διοίκηση της ΟΛΠ A.E. λόγω της μεγάλης σημασίας που αποδίδει στα θέματα ασφαλείας.</span><br /> <div><br /></div> </div>

Άμεση αντίδραση της ΟΛΠ Α.Ε. στη φωτιά που ξέσπασε στο ΕΓ/ΟΓ “Ελευθέριος Βενιζέλος”

4:08 μ.μ.

Άμεση και αποτελεσματική υπήρξε η αντίδραση των υπηρεσιών της ΟΛΠ Α.Ε. στη φωτιά που εκδηλώθηκε στο πλοίο «Ελευθέριος Βενιζέλος» κατά τις πρώτες πρωινές ώρες της Τετάρτης  29.08.2018. Πιο συγκεκριμένα οι αρμόδιες υπηρεσίες του ΟΛΠ μόλις ενημερώθηκαν… Διαβάστε περισσότερα »

Διαβάστε περισσότερα »

Τα δικαιολογητικά για την εγγραφή στα σχολεία και τα εμβόλια

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimfv-32eL0egwhPMW4yENziyeucp7LAfd2M0KbUIRezeOXw2_SkYocFVGhAXVZj_eSAey9ntpQ4SG0x4HXHOH7dddDp5KIruxeBVkwARuk7MsHqYy9PldUcPgeHju9HgynVEhWhPxm-7M/s1600/article33347467R.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="459" data-original-width="735" height="199" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimfv-32eL0egwhPMW4yENziyeucp7LAfd2M0KbUIRezeOXw2_SkYocFVGhAXVZj_eSAey9ntpQ4SG0x4HXHOH7dddDp5KIruxeBVkwARuk7MsHqYy9PldUcPgeHju9HgynVEhWhPxm-7M/s320/article33347467R.jpg" width="320" /></a></div> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ξεκινούν τα σχολεία σε λίγες μέρες και οι γονείς πρέπει να γνωρίζουν ότι στο Δημοτικό Σχολείο εγγράφονται οι μαθητές που συμπληρώνουν την 31η Δεκεμβρίου του έτους εγγραφής ηλικία έξι ετών και διαθέτουν Πιστοποιητικό Φοίτησης από το Νηπιαγωγείο.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Για την εγγραφή των μαθητών που φοιτούν για πρώτη φορά στην Α ́ Τάξη του δημοτικού σχολείου εφαρμόζεται η ακόλουθη διαδικασία:</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ο γονείς / κηδεμόνες υποβάλλουν σχετικές αιτήσεις-υπεύθυνες δηλώσεις εγγραφής στο δημοτικό σχολείο που ανήκουν σύμφωνα με τα όρια της σχολικής περιφέρειας, προσκομίζοντας:</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">βεβαίωση φοίτησης από το Νηπιαγωγείο,</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">αποδεικτικό στοιχείο από το οποίο προκύπτει η διεύθυνση κατοικίας τους μαθητή,</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;">το Ατομικό Δελτίο Υγείας μαθητή και</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">το βιβλιάριο υγείας ή άλλο στοιχείο από το οποίο αποδεικνύεται ότι έχουν γίνει τα προβλεπόμενα εμβόλια. Στην περίπτωση μαθητών με αναπηρία και ειδικές εκπαιδευτικές ανάγκες οι γονείς/κηδεμόνες συνυποβάλλουν γνωμάτευση από Κ.Ε.Δ.Δ.Υ. ή δημόσιο ιατροπαιδαγωγικό κέντρο ή άλλη δημόσια αρμόδια υπηρεσία, χωρίς αυτή να αποτελεί προϋπόθεση εγγραφής. Αιτήσεις εγγραφής δύνανται να υποβάλλουν και γονείς που διαμένουν εκτός σχολικής περιφέρειας, εφόσον στο σχολείο φοιτούν ήδη αδέλφια του προς εγγραφή μαθητή.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 4 (α), του άρθρου 7, του Π.Δ. 79/2017 (ΦΕΚ 109/Α/1-8-2017) τααπαιτούμενα δικαιολογητικά για την εγγραφή στην Α΄ τάξη του δημοτικού σχολείου είναι τα εξής:</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">α. Πιστοποιητικό γέννησης Δήμου ή Κοινότητας. Για την εγγραφή των μαθητών στα Δημοτικά Σχολεία της χώρας δεν απαιτείται η προσκόμιση του Πιστοποιητικού Γέννησης από τους γονείς, αλλά αναζητείται από τις σχολικές μονάδες μέσω του Πληροφορικού Συστήματος myschool του ΥΠΠΕΘ.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">β. Επίδειξη του Βιβλιαρίου Υγείας του Παιδιού (Β.Υ.Π.), ή προσκόμιση άλλου στοιχείου, στο οποίο αποδεικνύεται ότι έγιναν τα προβλεπόμενα εμβόλια.</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">γ. Το Ατομικό Δελτίο Υγείας Μαθητή, σύμφωνα με τη με αρ. πρωτ. Φ.6/1094/80261/Δ1/20-5-2015 εγκύκλιο του ΥΠΠΕΘ (Α.Δ.Υ.Μ.)</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">δ. Αποδεικτικό στοιχείο από το οποίο διαπιστώνεται η διεύθυνση κατοικίας του μαθητή. Συνιστάται, οι Διευθυντές των Σχολικών Μονάδων, όπως ελέγχουν με ιδιαίτερη προσοχή το εν λόγω αποδεικτικό στοιχείο, προκειμένου οι αιτήσεις εγγραφής να υποβάλλονται αποκλειστικά και μόνο στο σχολείο που ανήκουν οι μαθητές σύμφωνα με τα όρια της σχολικής περιφέρειας</span><br /> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">ε. Πιστοποιητικό Φοίτησης Νηπιαγωγείου για την εγγραφή στο Δημοτικό.</span></div> http://www.pireasnews.gr/

Τα δικαιολογητικά για την εγγραφή στα σχολεία και τα εμβόλια

3:07 μ.μ.

Ξεκινούν τα σχολεία σε λίγες μέρες και οι γονείς πρέπει να γνωρίζουν ότι στο Δημοτικό Σχολείο εγγράφονται οι μαθητές που συμπληρώνουν την 31η Δεκεμβρίου του έτους εγγραφής ηλικία έξι ετών και διαθέτουν Πιστοποιητικό Φοίτησης από το Νη… Διαβάστε περισσότερα »

Διαβάστε περισσότερα »

Θρίλερ εν πλω για 875 επιβάτες -Ξέσπασε φωτιά στο «Ελ. Βενιζέλος» ανοικτά της Υδρας [εικόνες]

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcGqkFPN1mQY81fnYUrRkr9AH9uDtynitaVSruVFIp0SAxw7P9wdxPgJQYeyK4dIJWHO2zXTHBLLzaRRZj12tWPpFP549epMK88mgDcNRuyPTZxQLGBEQSF4PaI1eM-uyI-TN_yK8I6Ss/s1600/article33347467R.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="320" data-original-width="708" height="288" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjcGqkFPN1mQY81fnYUrRkr9AH9uDtynitaVSruVFIp0SAxw7P9wdxPgJQYeyK4dIJWHO2zXTHBLLzaRRZj12tWPpFP549epMK88mgDcNRuyPTZxQLGBEQSF4PaI1eM-uyI-TN_yK8I6Ss/s640/article33347467R.jpg" width="640" /></a></div> <span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span></span><span style="background-color: white;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b>Φωτιά ξέσπασε στο πλοίο "Ελ. Βενιζέλος" της ΑΝΕΚ που εκτελούσε το δρομολόγιο Πειραιάς-Κρήτη και μεταφέρει 875 επιβάτες και 141 άτομα πλήρωμα. Το πλοίο επέστρεψε στον Πειραιά, ενώ το πρωί της Τετάρτης ολοκληρώθηκε η αποβίβαση των επιβατών.</b><br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Η φωτιά κατά τις πρώτες πληροφορίες ξέσπασε στο μηχανοστάσιο ή στο γκαράζ. <br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Το πλοίο είχε αποπλεύσει από τον Πειραιά στις 22.00 το βράδυ της Τρίτης, 28.08.2018 με τελικό προορισμό το λιμάνι της Σούδας, στα Χανιά. Ενώ έπλεε μεταξύ Υδρας και νήσου Αγίου Γεωργίου, ξέσπασε η πυρκαγιά.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Οκτώ σκάφη του Λιμενικού, δύο πυροσβεστικά πλοιάρια και το Blue Horizon, το Knossos Palace, το Blue Star 1 έσπευσαν προς βοήθεια. Το πλοίο επιστρέφει στον Πειραιά όπου αναμένεται να καταπλεύσει περί τις 6-7 το πρωί και το αναμένουν ισχυρές πυροσβεστικές ομάδες. <br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Συγκλονίζουν οι μαρτυρίες επιβατών: Μυρίζει καμένο, βγαίνουν καπνοί από τους αεραγωγούς<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Οι μαρτυρίες επιβατών συγκλονίζουν: "Ταξίδι για Κρήτη με την ΑΝΕΚ πλοίο ελ.Βενιζέλος.Πήρε φωτιά στο τέταρτο γκαράζ νταλίκα απο ότι μας είπαν χωρίς να είναι σίγουρο, είμαστε στο κατάστρωμα όλοι μυρίζει καμένο και βγάζει καπνούς απο τους αεραγωγούς. 8 πλοία κοντά μας για βοήθεια" έγραψε ένας εξ αυτών.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Ταξίδι για Κρήτη με την ΑΝΕΚ πλοίο ελ.Βενιζέλος.Πήρε φωτιά στο τέταρτο γκαράζ νταλίκα απο ότι μας είπαν χωρίς να είναι σίγουρο ,είμαστε στο κατάστρωμα όλοι μυρίζει καμένο και βγάζει καπνούς απο τους αεραγωγούς.8 πλοία κοντά μας για βοήθεια <br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Στα social media κυκλοφόρησαν οι πρώτες φωτογραφίες με τους επιβάτες ανήσυχους στο κατάστρωμα και στο βάθος τα πλοία που έσπευσαν για βοήθεια. <br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> <img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEjBRTfvM_4-F_YnVLx0Wh0t-K4-nlt2rQb01Jb7xBp2d_s8_GhgGB8drpcGeOqCnlsb0GIk-vM3Wg04g99zXRWtHXT0rHhp2K6HVnJy_Wb6du5yLagNHieOP8qx3i_WH84KxcnsRW1koh-Q0BH_4q0WnorxoqVqPOkdaUP_Lg5_9A=s0-d" style="border: 0px; height: inherit; max-width: 100%; user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Οι στιγμές αγωνίας που πέρασαν οι επιβάτες, αποτυπώνονται και στις φωτογραφίες που ακολουθούν:<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> <img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEgZwRemmaYm0T_z_PJmj1nLFF7aKm4X2x4wUhqGwUXHnyx1lsuFdhv-qYWHsks7UAJUDD_FWgPHh7ZDPfWFy8HvXliTPkYHtnfIo3oqIU8-XCX2Sx8v8poKx-dymLzZLQD8MqoD4ODxmAZNNbsKPgKf8NUsMcZv85URVw=s0-d" style="border: 0px; height: inherit; max-width: 100%; user-select: auto !important;" /><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEgsnGsvhygAkh0S1lCBiYKnX6kh2whs-KSSF2SDoPu-yHTUeXILLbe_so-GWfv1me7O8j2XYJk6i_BWSnC9z13anSLLXDDVlSayC1uOYc7PGlbxaYj9GXcft-6GSdlWOoblAeiNPaDqDyCgttQ87SmRgTQDPy8uD2i44g=s0-d" style="border: 0px; height: inherit; max-width: 100%; user-select: auto !important;" /><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEh7eyr2SIEnFZmw6nRmf59HAnMLSZLn-JY_oGeqvg1RvZsJ2U65HtiGqX-oopr-_jpE9zvIlJUanmThTprvwehhyPTFF9IqL7oqBAyBYPRQcTyj9Fd3IW1wxIpqIs0N3Gik1vR5s_GVDkkIDZ0rD51h6hAZ_6HHluCySg=s0-d" style="border: 0px; height: inherit; max-width: 100%; user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> <img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEhc9T98wXql9q8ofwtEnHSFLBZVx1CKXWeJstf0FkFwXvm4M1UaqSecxqZd8yZWrwwhU6qfNLe3hh9GcDkcbRdGKOD0gusaKWsMrDYB5ThPgfY4KJHaolGK1T4AZw3Vs5YH4mUz9LFwLKk48WOTqAnZ6KsPFM3nXHejSKkoOpQ=s0-d" style="border: 0px; height: inherit; max-width: 100%; user-select: auto !important;" />Το πλήρωμα μοιράζει σωσίβια στους επιβάτες <img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEjhehAddd-wz_tQ0xAh63PvUGQpjwcdr1N_tmBkuY2M391AenglVIGxVjhKlYE0d1_rRP2Db8RXwWPiVgdsHbdE8DpIV40BrlbfmJiRz3IAzQOxjTO_lKRcVqhDsSZGFa-pkYCNlknKhUFyVwvyt-9A7qBG_Xe6QbS7OwOrx7Q=s0-d" style="border: 0px; height: inherit; max-width: 100%; user-select: auto !important;" />Επιβάτες στο σαλόνι του Ελ. Βενιζέλος προσπαθούν να προστατευτούν από τον καπνό<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Σύμφωνα με την πρώτη πληροφόρηση από το θάλαμο επιχειρήσεων του υπουργείου Ναυτιλίας, η φωτιά πιθανόν εκδηλώθηκε σε φορτηγό, αλλά κατά δήλωση του πλοιάρχου λειτούργησαν τα συστήματα ασφαλείας του πλοίου και κατασβέστηκε.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Στο πλοίο επέβαινε και ο δήμαρχος Πλατανιά, ο οποίος περιέγραψε όλα όσα έζησε την ώρα που ξέσπασε η φωτιά στο πλοίο.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Εκπρόσωπος Λιμενικού: Η θερμοκρασία στο γκαράζ έχει μειωθεί<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> «Λίγο μετά τις 12 το βράδυ ενημερώθηκε το Ενιαίο Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης για φωτιά στο γκαράζ του πλοίου Ελευθέριος Βενιζέλος που εκτελούσε το δρομολόγιο Πειραιάς-Χανιά» είπε στο ρ/σ ΘΕΜΑ 104,6 ο εκπρόσωπος Τύπου του Λιμενικού Σώματος Νίκος Λαγκαδιανός.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> «Στο πλοίο υπάρχουν 875 επιβάτες, 141 μέλη του πληρώματος, 80 φορτηγά και 152 ΙΧ. Εχει ξεσπάσει φωτιά στα γκαράζ» συνέχισε ο εκπρόσωπος του Λιμενικού.Προς την περιοχή που πλέει το «Ελευθέριος Βενιζέλος» κινείται η φρεγάτα Λήμνος του Πολεμικού Ναυτικού και πέντε ρυμουλκά σκάφη τα οποία απέπλευσαν από το λιμάνι του Πειραιά, συνέχισε ο κ. Λαγκαδιανός.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> «Η τελευταία εικόνα που έχουμε είναι ότι η θερμοκρασία στο γκαράζ έχει μειωθεί, γεγονός που φαίνεται ότι η κατάσταση δείχνει ελεγχόμενη» υποστήριξε ο κ. Λαγκαδιανός.«Ο κόσμος αυτή τη στιγμή είναι συγκεντρωμένος στο πρυμναίο τμήμα του πλοίου» συνέχισε ο εκπρόσωπος του Λιμενικού και εκτίμησε ότι «τα γεγονότα αυτή τη στιγμή δείχνουν ότι η κατάσταση φαίνεται να είναι ελεγχόμενη». «Είμαστε σε αυξημένη ετοιμότητα και επιφυλακή για όλα τα ενδεχόμενα» τόνισε.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> «Μετά τις 5, γύρω στις 6-7 θα είναι στον Πειραιά» εκτίμησε ο Νίκος Λαγκαδιανός.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> <img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/proxy/AVvXsEjjUTnBrjCgSinPd7ibT3D9-8PNPy42QLVCCwiRIxwelmo9bFOrqB99A5MMl5gtJXEmqcINTzHiiVvVSLowlMwpD9H4O1q22kjLBxkdu4QozpBiJFkDgHvsKbIdAqBibauwb3UOxsGPXR3_XyQqq-tQ2IqTHi6n_VIOgbG-PugXtc8=s0-d" style="border: 0px; height: inherit; max-width: 100%; user-select: auto !important;" /><br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Επιβάτες από το πλοίο με τους οποίους επικοινώνησαν τα haniotikanea.gr ανέφεραν στις 2 περίπου μετά τα μεσάνυχτα ότι επικρατεί ηρεμία, η φωτιά έχει σβήσει και όλοι βρίσκονται στο κατάστρωμα φορώντας σωσίβια.</span></span></div>

Θρίλερ εν πλω για 875 επιβάτες -Ξέσπασε φωτιά στο «Ελ. Βενιζέλος» ανοικτά της Υδρας [εικόνες]

9:49 π.μ.

Φωτιά ξέσπασε στο πλοίο "Ελ. Βενιζέλος" της ΑΝΕΚ που εκτελούσε το δρομολόγιο Πειραιάς-Κρήτη και μεταφέρει 875 επιβάτες και 141 άτομα πλήρωμα. Το πλοίο επέστρεψε στον Πειραιά, ενώ το πρωί της Τετάρτης ολοκληρώθηκε η αποβίβαση των επιβατών. Η φωτιά κα… Διαβάστε περισσότερα »

Διαβάστε περισσότερα »

Από το «κανένα σπίτι στα χέρια τραπεζίτη» ιδρύουν υφυπουργείο για τους πλειστηριασμούς

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /></span> <div class="separator" style="background-color: white; clear: both; text-align: center; user-select: auto !important;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI-_qVbL3Jinw93eLyzA5CUqKeBAwl53eJ8jav1ONVmqYbJNIUcqProcyp7dtJRR2_LoQvT7oMCg1tsS0QpLsL6e6QHWtOMC6dJ6oL4D7y2Fa1Wyy24JsCHkNRUyuWmUaxWCa7m_YkfDk/s1600/ypoyrgeio-oikonomias.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-decoration-line: none; user-select: auto !important;"><span style="color: black; font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" data-original-height="351" data-original-width="600" height="233" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiI-_qVbL3Jinw93eLyzA5CUqKeBAwl53eJ8jav1ONVmqYbJNIUcqProcyp7dtJRR2_LoQvT7oMCg1tsS0QpLsL6e6QHWtOMC6dJ6oL4D7y2Fa1Wyy24JsCHkNRUyuWmUaxWCa7m_YkfDk/s400/ypoyrgeio-oikonomias.jpg" style="border: 0px solid rgb(192, 192, 192); padding-top: 4px; user-select: auto !important;" width="400" /></span></a></div> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><span style="background-color: white; user-select: auto !important;"><b style="user-select: auto !important;">Νέο υφυπουργείο ιδρύεται στο υπουργείο Οικονομίας, στην αρμοδιότητα του οποίου θα περιέλθουν τα θέματα που σχετίζονται με τον </b></span><br style="background-color: white; user-select: auto !important;" /> <a href="https://www.blogger.com/null" name="more" style="background-color: white; user-select: auto !important;" id="more"></a><span style="background-color: white; user-select: auto !important;"><b style="user-select: auto !important;">χρηματοπιστωτικό τομέα</b>, όπως εκείνα των τραπεζών, των ασφαλιστικών και επενδυτικών εταιρειών, των εταιρειών που αγοράζουν δάνεια (funds) και, βέβαια, τα θέματα των πλειστηριασμών και των κόκκινων δανείων.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> <b style="user-select: auto !important;">Το σχέδιο προωθεί η κυβέρνηση και πιθανότατα θα ανακοινωθεί μαζί με τον ανασχηματισμό.</b><br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Η δημιουργία του νέου υφυπουργείου αποσκοπεί στο να συγκεντρωθούν στην αρμοδιότητα ενός φορέα όλα τα θέματα που συνδέονται με τον χρηματοπιστωτικό τομέα, τα οποία αποκτούν όλαο και μεγαλύτερο όγκο και σημασία για την αγορά και την οικονομία, αλλά σήμερα βρίσκονται διάσπαρτα σε διάφορους φορείς, ενώ ορισμένα από αυτά δεν υπάγονται σε κάποιον κρατικό φορέα.<br style="user-select: auto !important;" /></span></span><br /> <center style="user-select: auto !important;"></center> <span style="background-color: white; user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><b style="user-select: auto !important;">Στον τομέα των τραπεζών, για παράδειγμα, τα θέματα των κόκκινων δανείων άνοιξαν ένα τεράστιο κεφάλαιο με τις ρυθμίσεις και τους πλειστηριασμούς, ενώ υπάρχουν και πληθώρα άλλων ζητημάτων που ξεκινούν από την προστασία του καταναλωτή, τα ψιλά γράμματα των συμβάσεων και φτάνουν μέχρι τη λειτουργία των PO</b>S, την συστηματική καταγραφή του κόστους χρήματος (επιτόκια), τα θέματα τραπεζικής χρηματοδότησης των δράσεων που επιδοτούνται από το ΕΣΠΑ, οι αγοραπωλησίες θυγατρικών. Ακόμα και θέματα που σχετίζονται με το συντονισμό της αναδιάρθρωσης του τραπεζικου κλάδου που θα σημάνει μείωση του αριθμού των καταστημάτων η οποία ίσως δημιουργήσει πρόβλημα σε κρίσιμες περιοχές, όπως για παράδειγμα τα ακριτικά νησιά.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Ειδικά στα θέματα του καταναλωτή, στον χρηματοπιστωτικό τομέα υπάρχει ένα κενό σήμερα, έλεγαν κυβερνητικοί παράγοντες, καθώς η μεν εποπτεία των τραπεζών υπάγεται στην Τράπεζα της Ελλάδας αλλά η τελευταία δεν είναι αρμόδια για τα θέματα καταναλωτή, τα οποία εμπίπτουν στο Συνήγορο του Καταναλωτή και τη γ.γ. Προστασίας Καταναλωτή, ενώ από εκεί και πέρα ο πολίτης έχει ως μόνη διέξοδο την προσφυγή στη Δικαιοσύνη, η οποία όμως έχει μεγάλο κόστος καθώς σημαίνει διένεξη, χρόνο και χρήμα.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Επειδή η επάνοδος της τραπεζικής αγοράς στην κανονικότητα θεωρείται καθοριστικής σημασίας για την χρηματοδότηση της αγοράς και της αναπτυξιακής διαδικασίας, έλεγαν κυβερνητικές πηγές, προκρίνεται η δημιουργία του νέου υφυπουργείου όπου θα συγκεντρωθούν οι αρμοδιότητες για όλα αυτά τα θέματα, έτσι ώστε να υπάρχει ένας κρατικός φορέας ο οποίος θα μπορεί να συντονίζει όλες τις δράσεις που είναι απαραίτητες για την ομαλή λειτουργία της αγοράς.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> <b style="user-select: auto !important;">Αντίστοιχα και οι ασφαλιστικές εταιρείες, οι επενδυτικές εταιρείες και τα funds που αγοράζουν και πωλούν δάνεια, αποτελούν τομείς οι οποίοι αναμένεται ότι θα αναπτυχθούν πολύ το επόμενο διάστημα και έχουν και αυτοί αντίστοιχα ζητήματα τα οποία θα έρθουν το επόμενο διάστημα στο προσκήνιο.</b><br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Στο νέο υφυπουργείο κατ΄εξοχήν θα περιέλθουν οι αρμοδιότητες για τα θέματα που σχετίζονται με τα κόκκινα δάνεια, τον εξωδικαστικό μηχανισμό, τον Κώδικα Δεοντολογίας τραπεζών, αλλά και των πλειστηριασμών ενώ εκεί θα υπαχθεί και η Ειδική Γραμματεία Διαχείρισης Ιδιωτικού Χρέους που σήμερα υπάγεται απευθείας στον υπουργό Οικονομίας.<br style="user-select: auto !important;" /> <br style="user-select: auto !important;" /> Πηγή: newmoney.gr</span></span></div>

Από το «κανένα σπίτι στα χέρια τραπεζίτη» ιδρύουν υφυπουργείο για τους πλειστηριασμούς

10:18 μ.μ.

Νέο υφυπουργείο ιδρύεται στο υπουργείο Οικονομίας, στην αρμοδιότητα του οποίου θα περιέλθουν τα θέματα που σχετίζονται με τον  χρηματοπιστωτικό τομέα, όπως εκείνα των τραπεζών, των ασφαλιστικών και επενδυτικών εταιρειών, των εταιρειών που αγοράζουν … Διαβάστε περισσότερα »

Διαβάστε περισσότερα »

Ο αρχαίος Πειραιάς αποκαλύπτεται

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1SKsFFXeE3GREnF6VfvEsDd60kffLaw4ScnQbbsM-im2q69Y6BBaCXhsox6eAg7Q5AxNUWG_QRhgyQ_Amr2SxLuX4c_d2rxD3wbOf2dAxmXo2-bZHKhaX1Amr_Q5jnJ4zMVrh4P_qzxA/s1600/article33347467R.jpg" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><img border="0" data-original-height="600" data-original-width="960" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi1SKsFFXeE3GREnF6VfvEsDd60kffLaw4ScnQbbsM-im2q69Y6BBaCXhsox6eAg7Q5AxNUWG_QRhgyQ_Amr2SxLuX4c_d2rxD3wbOf2dAxmXo2-bZHKhaX1Amr_Q5jnJ4zMVrh4P_qzxA/s320/article33347467R.jpg" width="320" /></span></a></div> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #111111; direction: ltr; line-height: 1.4; margin-bottom: 1rem; padding: 0px; text-rendering: optimizeLegibility; user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Εργάζονταν σε βάθος 17 μέτρων. Με λαβίδες, πινέλα, σκουπάκια και μικρά χειρουργικά εργαλεία, ανέσκαπταν προσεκτικά για να μη τραυματίσουν τα κεραμικά που ανακάλυπταν στα δεκάδες αρχαία πηγάδια του Πειραιά και στις μεγάλες δεξαμενές, όπως αυτή στην πλατεία Αγίου Κωνσταντίνου. Στο κτίριο της Ξυλαποθήκης δίπλα στον αρχαιολογικό χώρο των Αστικών Πυλών, ο επισκέπτης κοιτά τις φωτογραφίες και τα βίντεο της έκθεσης «Στην επιφάνεια», μέσα από τις οποίες αποκαλύπτεται το έργο της Εφορείας Αρχαιοτήτων Πειραιώς και Νήσων τα τελευταία έξι χρόνια. Από τότε που ξεκίνησε η διπλή πρόκληση των ανασκαφών για την κατασκευή των επεκτάσεων του μετρό και του τραμ προς τον Πειραιά.</span></div> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #111111; direction: ltr; line-height: 1.4; margin-bottom: 1rem; padding: 0px; text-rendering: optimizeLegibility; user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Εντυπωσιάζεσαι όταν παρακολουθείς τα σκυμμένα πρόσωπα πάνω από τα πήλινα ειδώλια, τα αντικείμενα καθημερινής χρήσης, τα νομίσματα που μπαίνουν κάτω από το μικροσκόπιο στο εργαστήριο συντήρησης και μελέτης των ευρημάτων. Βλέπετε, η ιδιαιτερότητα της έκθεσης (σε συνεργασία με την «Αττικό Μετρό Α.Ε.») είναι ότι λειτουργεί μέσα στον χώρο όπου γίνεται η συντήρηση. Κάποιοι επισκέπτες ρωτούν για το ξύλινο αγαλματάκι του Ερμή που βρέθηκε σε ένα από τα βαθιά πηγάδια του Πειραιά. Οι αρχαιολόγοι το ανακάλυψαν μέσα στη λάσπη.</span></div> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #111111; direction: ltr; line-height: 1.4; margin-bottom: 1rem; padding: 0px; text-rendering: optimizeLegibility; user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">«Κάθε σπίτι τότε είχε το πηγάδι και τη δεξαμενή του» λέει στη «Κ» η διευθύντρια της Εφορείας Αρχαιοτήτων Δυτικής Αττικής, Πειραιώς και Νήσων, Στέλλα Χρυσουλάκη. «Ο Πειραιάς ήταν μια πόλη που χτίστηκε μονομιάς βασισμένη στην ιδέα της δημοκρατίας. Ο Ιππόδαμος, ως φιλόσοφος πολεοδόμος, θέλησε να εφαρμόσει τις πολιτικές του ιδέες επί του εδάφους. Να οικοδομήσει μια πόλη βιοκλιματική με τα σπίτια στραμμένα έτσι, ώστε να παίρνουν το μέγιστο από τις χαρές του ήλιου και να προστατεύονται από τους αέρηδες. Κανένα σπίτι δεν ήταν μεγαλύτερο από το άλλο. Ούτε υπήρχαν γειτονιές για ξένους. Γόνοι αριστοκρατικών οικογενειών και μέτοικοι κατοικούσαν στο ίδιο τετράγωνο».</span></div> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #111111; direction: ltr; line-height: 1.4; margin-bottom: 1rem; padding: 0px; text-rendering: optimizeLegibility; user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Αυτό το διπλό μέτωπο των ανασκαφών για το μετρό και το τραμ, έδωσε τη δυνατότητα στους ανασκαφείς να βλέπουν τα ευρήματα μαζί, αφού στον ίδιο χώρο τα συντηρούν και τα αποθηκεύουν. Το μετρό βοήθησε οικονομικά και για τη συντήρηση, ενώ η συνεργασία με το ΕΜΠ συνέβαλε ώστε, πριν καν τελειώσει το έργο, να γίνουν επιστημονικές δημοσιεύσεις. Και, ακόμη, δύο περιοδικές εκθέσεις στο Αρχαιολογικό Μουσείο του Πειραιά: Οι «Ανοχύρωτες πόλεις» που θα παρουσιαστούν στο Πέραμα και οι «Αντιθέσεις», έκθεση γύρω από τη ζωή των φτωχών και των πλουσίων στον Πειραιά, που συνεχίζεται στο μουσείο.</span></div> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #111111; direction: ltr; line-height: 1.4; margin-bottom: 1rem; padding: 0px; text-rendering: optimizeLegibility; user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Για την επέκταση της γραμμής 3 του μετρό στην πόλη ελέγχθηκαν αρχαιολογικά 30.000 τ.μ., ενώ οι σωστικές ανασκαφικές έρευνες έγιναν σε επιφάνεια 7.500 τ.μ. Στο εξοπλισμένο εργαστήριο έχουν καθαριστεί και καταγραφεί 5.500 ομάδες κεραμικής, συντηρήθηκαν 2.600 αντικείμενα όλων των κατηγοριών στα οποία περιλαμβάνονται η ανάταξη 650 κεραμικών σκευών και ο καθαρισμός 1.300 ξύλινων και οργανικών αντικειμένων.</span></div> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #111111; direction: ltr; line-height: 1.4; margin-bottom: 1rem; padding: 0px; text-rendering: optimizeLegibility; user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Στην πλειονότητα των ανασκαφών στον Πειραιά, από τον 19ο αι. μέχρι σήμερα, εντοπίζονταν αρχαίες υπόγειες κατασκευές ύδρευσης. «Συνολικά 130 τέτοιες κατασκευές που αποκαλύφθηκαν στο πλαίσιο του έργου ήταν το κίνητρό μας για να διερευνήσουμε τη σύνθετη διαδρομή τους μέσα στον χρόνο. Βέβαια, στους πρώιμους ρωμαϊκούς χρόνους, οι περισσότερες εγκαταλείφθηκαν. Ομως, στο πλαίσιο του έργου ανασκάφηκε ένα τμήμα του υδραγωγείου μήκους 95 μέτρων».</span></div> <h6 style="background-color: #e8e8e8; box-sizing: border-box; color: #222222; direction: ltr; font-weight: 200; line-height: 1.4; margin: 0.2em 0px 0.5em; padding: 0px; text-rendering: optimizeLegibility; user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: small;"><img alt="" src="http://s.kathimerini.gr/resources/toolip/img/2018/08/24/vasilews-gew.jpg" style="box-sizing: border-box; display: inline-block; height: 1339px; max-width: 100%; user-select: auto !important; vertical-align: middle; width: 620px;" /><br style="box-sizing: border-box; user-select: auto !important;" /> <em style="box-sizing: border-box; line-height: inherit; user-select: auto !important;">Ο Τινάνειος Κήπος επί της Βασιλέως Γεωργίου. Αρχείο Γιάννη Ασβεστά και Εφορείας Αρχαιοτήτων Πειραιώς και Νήσων.</em></span></h6> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #111111; direction: ltr; line-height: 1.4; margin-bottom: 1rem; padding: 0px; text-rendering: optimizeLegibility; user-select: auto !important;"><strong style="box-sizing: border-box; line-height: inherit; user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Η καθημερινότητα</span></strong></div> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #111111; direction: ltr; line-height: 1.4; margin-bottom: 1rem; padding: 0px; text-rendering: optimizeLegibility; user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Τα περισσότερα ευρήματα αποκαλύπτουν την καθημερινότητα των ανθρώπων του αρχαίου Πειραιά. «Βρήκαμε ξύλινη σφραγίδα, πολύεδρη και σε κάθε έδρα της έχει μια συμβολική παράσταση. Πιστεύω ότι με αυτή κάποια νοικοκυρά σφράγιζε τα ψωμιά που πήγαινε στα ιερά και ανάλογα με την εποχή έβαζε την κατάλληλη σφραγίδα».</span></div> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #111111; direction: ltr; line-height: 1.4; margin-bottom: 1rem; padding: 0px; text-rendering: optimizeLegibility; user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Βρήκαν ακόμη το κέλυφος από χρυσόμυγες και στα θεμέλια ενός σπιτιού, μικρά αγγεία με προσφορές της γης και σπόρους και σε ένα απ’ αυτά υπολείμματα από μαγειρεμένο ψάρι. Κάτι σαν την παράδοση του κόκορα που έσφαζαν για να στεριώσει το σπίτι. «Δεν είναι ότι πρόκειται για μοναδικά ευρήματα μέσα στη βιβλιογραφία της εποχής τους, αλλά συνθέτουν όλα μαζί, μια εικόνα αληθινή. Στα πηγάδια βρήκαμε ακόμη και τα αποκαΐδια των σπιτιών από την καταστροφή του Πειραιά το 86 π.Χ. από τον Σύλλα».</span></div> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #111111; direction: ltr; line-height: 1.4; margin-bottom: 1rem; padding: 0px; text-rendering: optimizeLegibility; user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Οι ανασκαφές για το τραμ (την εποπτεία τους είχε η αρχαιολόγος της Εφορείας δρ Κυριακή Ψαράκη), είχαν τις δικές τους εκπλήξεις, με αρχαιότητες που αποκαλύφθηκαν στα 30 εκατοστά κάτω από τα πεζοδρόμια και την άσφαλτο. Ο ανδρώνας ενός αρχαίου σπιτιού βρέθηκε 5 εκατοστά κάτω από την άσφαλτο! Στα κινητά ευρήματα ξεχωρίζει η ενεπίγραφη στήλη που ανήκει στην κατηγορία των Ορων Τριττύων. Ενα σπάνιο επιγραφικό εύρημα που χρονολογείται στα μέσα του 5ου αιώνα π.Χ.</span></div> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #111111; direction: ltr; line-height: 1.4; margin-bottom: 1rem; padding: 0px; text-rendering: optimizeLegibility; user-select: auto !important;"><strong style="box-sizing: border-box; line-height: inherit; user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Στο φως ο θεμέλιος λίθος του χρηματιστηρίου</span></strong></div> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #111111; direction: ltr; line-height: 1.4; margin-bottom: 1rem; padding: 0px; text-rendering: optimizeLegibility; user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Στην Ακτή Ποσειδώνος αποκαλύφθηκαν τα κρηπιδώματα του αρχαίου λιμένα των ρωμαϊκών και παλαιοχριστιανικών χρόνων. Στην οδό Εθνικής Αντιστάσεως τμήματα λιμενικής εγκατάστασης του 6ου αιώνα μ.Χ. και στη Μικράς Ασίας τάφοι των ελληνιστικών χρόνων... Οταν όμως βρέθηκε το σύμβολο της πόλης που συνδέεται με τη θεμελίωση του κτιρίου του ρολογιού το 1869 και την ανέγερση του πρώτου εν Ελλάδι χρηματιστηρίου, πολλοί συγκινήθηκαν. «Ηταν πλήγμα για τους Πειραιώτες όταν καθαιρέθηκε στη χούντα. Στις ανασκαφές αποκαλύφθηκε ο θεμέλιος λίθος του κτιρίου. Οταν βρέθηκαν το εγκαίνιο με την επιγραφή και μέσα σε μαρμάρινο κουτί όλα τα νομίσματα της ημέρας από ένα φτηνό χάλκινο μέχρι τη χρυσή λίρα, ήταν συγκινητικό».</span></div> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #111111; direction: ltr; line-height: 1.4; margin-bottom: 1rem; padding: 0px; text-rendering: optimizeLegibility; user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Ο Πειραιάς αποτελεί μια «πολύπλοκη αρχαιολογική θέση κάτω από μια σύγχρονη, συνεχώς μεταβαλλόμενη πόλη», λέει η κ. Χρυσουλάκη. Στις εκθέσεις στο Αρχαιολογικό Μουσείο και στην Ξυλαποθήκη παρακολουθούμε όλους τους μετασχηματισμούς από τον 5ο π.Χ. έως τον 19ο και 20ό αιώνα. Στον τερματικό σταθμό του μετρό, όμως, απέναντι από το Δημοτικό του Πειραιά, ετοιμάζεται μια μόνιμη θεματική έκθεση με αντίγραφα τα οποία αναπαριστούν με ακρίβεια μια αρχαία δεξαμενή αλλά και το αίθριο ενός σπιτιού.</span></div> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #111111; direction: ltr; line-height: 1.4; margin-bottom: 1rem; padding: 0px; text-rendering: optimizeLegibility; user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">«Η Εφορεία προσπαθεί πριν τελειώσει το έργο να συντηρήσει και να μελετήσει όσα περισσότερα αντικείμενα μπορεί και να προχωρήσει στην πρώτη δημοσίευση. Για εμάς μια μεγάλη έκδοση προηγείται μιας μεγάλης έκθεσης. Από τη διοργάνωση “Η πόλη κάτω από την πόλη” με τα ευρήματα από τις ανασκαφές του Μητροπολιτικού Σιδηροδρόμου των Αθηνών, αυτό που εντέλει έμεινε είναι ο κατάλογος. Θέλουμε μια έκδοση όχι μόνο για τους αρχαιολόγους, αλλά και για όσους ενδιαφέρονται για τα πολεοδομικά και οικιστικά ζητήματα του Πειραιά».</span></div> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #111111; direction: ltr; line-height: 1.4; margin-bottom: 1rem; padding: 0px; text-rendering: optimizeLegibility; user-select: auto !important;"><strong style="box-sizing: border-box; line-height: inherit; user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">«Μια άλλη πόλη»</span></strong></div> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #111111; direction: ltr; line-height: 1.4; margin-bottom: 1rem; padding: 0px; text-rendering: optimizeLegibility; user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Η κ. Χρυσουλάκη πιστεύει ότι ο Πειραιάς θα αλλάξει προς το καλύτερο τα επόμενα χρόνια. Μιλά με ενθουσιασμό για το πολιτιστικό τετράγωνο του Αρχαιολογικού Μουσείου, τη συνεργασία με την Αντιπεριφέρεια Πειραιά, για τη συντήρηση και ανάδειξη του ελληνιστικού θεάτρου της Ζέας. Επίσης, για το παλιό αρχαιολογικό μουσείο, αποθήκη πια, που είναι στο ίδιο οικοδομικό τετράγωνο και θα γίνει χώρος περιοδικών εκθέσεων, εκπαιδευτικών προγραμμάτων. Εκεί θα λειτουργεί κι ένα καφέ ανοιχτό και τα βράδια. Στα σχέδια είναι και η πεζοδρόμηση του κεντρικού δρόμου, δίπλα από το θέατρο καθώς και μικροεπεμβάσεις σε συνεργασία με τον δήμο. «Θα είναι μια άλλη πόλη, όπου ο κόσμος της θα απολαμβάνει τον περίπατο στα 2,5 χλμ. της πειραϊκής ακτής».</span></div> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #111111; direction: ltr; line-height: 1.4; margin-bottom: 1rem; padding: 0px; text-rendering: optimizeLegibility; user-select: auto !important;"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">Μόνο το θεματικό μουσείο ξεχάστηκε και εκείνο των Εναλίων Αρχαιοτήτων, παρότι έγιναν διαγωνισμοί και βραβεύσεις. Εμειναν στον χώρο που αγόρασε η Cosco και κανείς από το υπουργείο Πολιτισμού δεν φρόντισε να εξαιρέσει...</span></div> <div style="background-color: white; box-sizing: border-box; color: #111111; direction: ltr; line-height: 1.4; margin-bottom: 1rem; padding: 0px; text-rendering: optimizeLegibility; user-select: auto !important;"><a href="http://www.kathimerini.gr/981533/gallery/politismos/polh/o-arxaios-peiraias-apokalyptetai"><span style="font-family: Verdana, sans-serif;">via</span></a></div> </div>

Ο αρχαίος Πειραιάς αποκαλύπτεται

4:08 μ.μ.

Εργάζονταν σε βάθος 17 μέτρων. Με λαβίδες, πινέλα, σκουπάκια και μικρά χειρουργικά εργαλεία, ανέσκαπταν προσεκτικά για να μη τραυματίσουν τα κεραμικά που ανακάλυπταν στα δεκάδες αρχαία πηγάδια του Πειραιά και στις μεγάλες δεξαμενές, όπως αυτή στην π… Διαβάστε περισσότερα »

Διαβάστε περισσότερα »

Στα βαρέα και ανθυγιεινά οι εργαζόμενοι στους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του Πειραιά

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnBDmbkCfedwua71SQXktYYt3yrm9KFGasnsFz2Lu0yqu28b-pcwn588K_fzt-HYlFCMf2l2PTiY2ISLBQV5TNVhle_o-6iQW8DgVnFWD1XXkKQeyx0NdmMFyU9vus8TrB6B0ILakH9ck/s1600/article33347467R.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="367" data-original-width="592" height="396" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhnBDmbkCfedwua71SQXktYYt3yrm9KFGasnsFz2Lu0yqu28b-pcwn588K_fzt-HYlFCMf2l2PTiY2ISLBQV5TNVhle_o-6iQW8DgVnFWD1XXkKQeyx0NdmMFyU9vus8TrB6B0ILakH9ck/s640/article33347467R.jpg" width="640" /></a></div> <span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Στα βαρέα και ανθυγιεινά επαγγέλματα εντάσσονται οι εργαζόμενοι στους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του λιμανιού του Πειραιά.</span><br /> <span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Μετά από σειρά συναντήσεων στα υπουργεία Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης & Κοινωνικής Αλληλεγγύης και Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής, μεταξύ εκπροσώπων των εργαζομένων και των γενικών γραμματέων των δύο υπουργείων αναφορικά με το θέμα της ένταξης του εργατοτεχνικού προσωπικού που απασχολείται στους προβλήτες διακίνησης εμπορευματοκιβωτίων ΙΙ και ΙΙΙ στις διατάξεις του ισχύοντος Πίνακα Βαρέων και Ανθυγιεινών Επαγγελμάτων, ο υπουργός Ναυτιλίας Παναγιώτης Κουρουμπλής απέστειλε έγγραφο προς το υπουργείο Εργασίας στο οποίο αναφέρει ότι, με βάση τις διατάξεις της Σύμβασης Παραχώρησης μεταξύ ελληνικού Δημοσίου και ΟΛΠ ΑΕ (Ν.4404/2016) οι Προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ βρίσκονται εντός της Χερσαίας Λιμενικής Ζώνης του ΟΛΠ και αποτελούν τμήματα του Εμπορικού Λιμένα Πειραιά.</span><br /> <span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /></span><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Σε συνέχεια ο υφυπουργός Εργασίας Κοινωνικής Ασφάλισης και Κοινωνικής Αλληλεγγύης Αναστάσιος Πετρόπουλος, με έγγραφό του προς τον ΕΦΚΑ διευκρίνισε ότι αναφορικά με τους ανωτέρω εργαζομένους εφαρμογή έχουν οι διατάξεις της περίπτωσης 41 του ισχύοντος Πίνακα Βαρέων και Ανθυγιεινών Επαγγελμάτων.</span></div>

Στα βαρέα και ανθυγιεινά οι εργαζόμενοι στους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του Πειραιά

1:43 μ.μ.

Στα βαρέα και ανθυγιεινά επαγγέλματα εντάσσονται οι εργαζόμενοι στους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του λιμανιού του Πειραιά. Μετά από σειρά συναντήσεων στα υπουργεία Εργασίας, Κοινωνικής Ασφάλισης & Κοινωνικής Αλληλεγγύης και Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτική… Διαβάστε περισσότερα »

Διαβάστε περισσότερα »

ΠΑΡΑΣΤΑΣΕΙΣ ΔΙΑΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΦΕΣΤΙΒΑΛ ΡΕΝΤΗΣ ΝΙΚΑΙΑ - ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΚΗΠΟΘΕΑΤΡΟ

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMd9tyG3SCste-ezCWEQVmZGGANh9mK91oRUIG5aE4CrqafUZiyM_pwFjPJ9POXeJv0BKqQkz7rG2RpZPuTj_whrR_VYqsU1j1thRRz2Qp4_Rx-vCMXlJ9GliBXybEYOLM0Aqx_aUNEN8/s1600/article33347467R.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="483" data-original-width="331" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMd9tyG3SCste-ezCWEQVmZGGANh9mK91oRUIG5aE4CrqafUZiyM_pwFjPJ9POXeJv0BKqQkz7rG2RpZPuTj_whrR_VYqsU1j1thRRz2Qp4_Rx-vCMXlJ9GliBXybEYOLM0Aqx_aUNEN8/s320/article33347467R.jpg" width="219" /></a></div> <div dir="ltr" style="background-color: white; line-height: 1.2; margin-bottom: 0pt; margin-top: 0pt; text-align: center;"><span style="background-color: transparent; color: #222222; font-family: "arial"; font-size: 12pt; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 700; text-decoration: none; vertical-align: baseline; white-space: pre;"><br /></span></div> <span style="font-family: Verdana, sans-serif;"><br /> <br /> <b>ΠΑΡΑΣΤΑΣΕΙΣ ΔΙΑΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΦΕΣΤΙΒΑΛ ΡΕΝΤΗΣ<br /> <br /> <br /> ΝΙΚΑΙΑ - ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΚΗΠΟΘΕΑΤΡΟ</b><br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 30/08 «Το σπίτι της Μπερνάρντα Άλμπα» του Φεδερίκο Γκαρθία Λόρκα, σε μετάφραση Νίκου Γκάτσου από το Θεατρικό Εργαστήρι Δήμου Αγίου Δημητρίου<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 31/08 «Ψηλά απ’ τη γέφυρα» του Άρθουρ Μίλερ από τη Θεατρική ομάδα «Εξόρυξη» του Δήμου Λαυρεωτικής<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 1/09 «Ο τελευταίος πόλεμος» της Άννας Μαυρολέων από το Θεατρικό Εργαστήρι Δήμου Μοσχάτου-Ταύρου «Εν Δράσει»<br /> <br /> <br /> 2/09 «Μόγλης» του Ρ. Κίπλινγκ, σε διασκευή Δάφνης Βασιλειάδου από την Παιδική Σκηνή του Θεατρικού Εργαστηρίου Δήμου Μοσχάτου-Ταύρου «Εν Δράσει»<br /> <br /> <br /> 5/9 «Ιστορίες σαλονιού στην οδό… Λάσκαρη», τέσσερα μονόπρακτα του Νικολάου Λάσκαρη από την ερασιτεχνική θεατρική ομάδα του Θουκυδίδειου Οργανισμού Πολιτισμού και Αθλητισμού Αλίμου (Θ.Ο.Π.Α.Α.)<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 6/9 «Συμπέθεροι από τα Τίρανα» των Ρέππα- Παπαθανασίου από την πειραματική σκηνή του Δήμου Περιστερίου "Ανδρέας Βαρούχας"<br /> <br /> <br /> 7/09 «Μήδεια» του Μποστ από την Ομάδα Θεάτρου ‘ΘΕΑΤΡΟΠΟΙ’’ του Πολιτιστικού Αθλητικού Οργανισμού Δήμου Αγίας Παρασκευής<br /> <br /> <br /> 8/09 «Φωνάζει ο κλέφτης» του Δημήτρη Ψαθά, από το Θεατρικό Εργαστήρι του Δήμου Νίκαιας – Αγ. Ι. Ρέντη «Ρενδία Λέξις»<br /> <br /> <br /> <br /> <br /> <br /> 9/09 «Βάτραχοι» του Αριστοφάνη σε διασκευή (για παιδιά) του Γιάννη Καλατζόπουλου από την παιδική σκηνή του Θεατρικού Εργαστηρίου του Δήμου Νίκαιας – Αγ. Ι. Ρέντη «Ρενδία Λέξις»</span></div> http://www.pireasnews.gr/

ΠΑΡΑΣΤΑΣΕΙΣ ΔΙΑΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΦΕΣΤΙΒΑΛ ΡΕΝΤΗΣ ΝΙΚΑΙΑ - ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΚΗΠΟΘΕΑΤΡΟ

12:37 μ.μ.

ΠΑΡΑΣΤΑΣΕΙΣ ΔΙΑΔΗΜΟΤΙΚΟΥ ΦΕΣΤΙΒΑΛ ΡΕΝΤΗΣ ΝΙΚΑΙΑ - ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΚΗΠΟΘΕΑΤΡΟ 30/08 «Το σπίτι της Μπερνάρντα Άλμπα» του Φεδερίκο Γκαρθία Λόρκα, σε μετάφραση Νίκου Γκάτσου από το Θεατρικό Εργαστήρι Δήμου Αγίου Δημητρίου 31/08 «Ψηλά απ’ τη γέφυρα» του Άρθουρ … Διαβάστε περισσότερα »

Διαβάστε περισσότερα »

Ο άνθρωπος που έβγαλε ανάπηρο τον Φλώρο της Energa διορίστηκε διευθυντής επί ΣΥΡΙΖΑ

<div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on"> <div class="field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden"> <div class="field-items"> <div class="field-item even"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLkKWfYE8Da9PmiajE8qBQjA1stSe_4WQIrwT5C8NND_l4QwpElsKOYzf0pgzb-V8zDom9M7B1MSr97Acmu4ZzEexSLXKzyM15FvIBdEYn14kTH6VhyFOit7Zj4w2wJzdzO_biVTmoRcc/s1600/article33347467.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="320" data-original-width="708" height="288" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgLkKWfYE8Da9PmiajE8qBQjA1stSe_4WQIrwT5C8NND_l4QwpElsKOYzf0pgzb-V8zDom9M7B1MSr97Acmu4ZzEexSLXKzyM15FvIBdEYn14kTH6VhyFOit7Zj4w2wJzdzO_biVTmoRcc/s640/article33347467.jpg" width="640" /></a></div> <div style="font-feature-settings: "kern"; font-kerning: normal; font-style: italic; margin-bottom: 1.5em; text-rendering: optimizeLegibility;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><b>Ο Παύλος Πολάκης υπόσχεται ότι τα λαμόγια που έβγαλαν ανάπηρο τον Αριστείδη Φλώρο της Energa και επέτρεψαν την υφ' όρον αποφυλάκισή του θα πληρώσουν...</b></span></div> <div style="font-feature-settings: "kern"; font-kerning: normal; margin-bottom: 1.5em; margin-top: 1.5em; text-rendering: optimizeLegibility;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Και μάλιστα καταγγέλλει με ανάρτησή του στο Facebook ότι προφανώς η ιατρική γνωμάτευση είναι μαϊμού. Ομως, όπως προκύπτει απο τα στοιχεία της «Διαύγειας», ο Διονύσιος Γαϊτάνης, προϊστάμενος της Διεύθυνσης Ιατρικής Αξιολόγησης, που υπογράφει τη γνωμάτευση για τον Αριστείδη Φλώρο... διορίστηκε στη θέση αυτή επί ΣΥΡΙΖΑ, το 2016. </span></div> <div id="videoad"></div> <div style="font-feature-settings: "kern"; font-kerning: normal; margin-bottom: 1.5em; margin-top: 1.5em; text-rendering: optimizeLegibility;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ο 39χρονος αποφυλακίστηκε για λόγους υγείας και αφού διαγνώστηκε ποσοστό αναπηρίας του άνω του 65%, λόγω <strong>κρίσεων επιληψίας και άλλων ψυχιατρικών προβλημάτων</strong>.</span></div> <div style="font-feature-settings: "kern"; font-kerning: normal; margin-bottom: 1.5em; margin-top: 1.5em; text-rendering: optimizeLegibility;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Ο Αριστείδης Φλώρος τον Φεβρουάριο του 2017 καταδικάστηκε σε κάθειρξη 21 ετών και χρηματική ποινή 1,5 εκατ. ευρώ, για το σκάνδαλο της Energa, ενώ τον περασμένο Μάρτιο κρίθηκε ένοχος για ηθική αυτουργία στην απόπειρα δολοφονίας εις βάρος του δικηγόρου Γιώργου Αντωνόπουλου, τον Νοέμβριο του 2014 στην Πεντέλη.</span></div> <div style="font-feature-settings: "kern"; font-kerning: normal; margin-bottom: 1.5em; margin-top: 1.5em; text-rendering: optimizeLegibility;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;">Η απόφαση για τον διορισμό του Διονύσιου Γαϊτάνη έτσι όπως δημοσιεύθηκε στη «Διαύγεια»:</span></div> <div style="font-feature-settings: "kern"; font-kerning: normal; margin-bottom: 1.5em; margin-top: 1.5em; text-rendering: optimizeLegibility;"><span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><img alt="" src="http://www.iefimerida.gr/sites/default/files/gaitanis800.jpg" style="border: 0px; height: 908px; max-width: 100%; width: 800px;" /></span></div> </div> </div> </div> <div class="share-tools horizontal" style="clear: both; float: left; margin-bottom: 2em; margin-left: 47px; width: 2303px;"><a alt="facebook" class="icon fb" data-url="http://www.iefimerida.gr/news/439752/o-anthropos-poy-evgale-anapiro-ton-floro-tis-energa-dioristike-dieythyntis-epi-syriza" href="http://www.iefimerida.gr/news/439752/o-anthropos-poy-evgale-anapiro-ton-floro-tis-energa-dioristike-dieythyntis-epi-syriza#fb" style="background-color: #3b5998; clear: none; color: white; display: block; float: left; font-weight: 600; height: 12px; line-height: 12px; margin-bottom: 0px; margin-right: 12px; margin-top: 10px; padding-bottom: 6px; padding-top: 6px; position: relative; text-decoration-line: none; width: 68px;"></a></div> <span style="font-family: "verdana" , sans-serif;"><br /> <br /> Πηγή: <a href="http://www.iefimerida.gr/news/439752/o-anthropos-poy-evgale-anapiro-ton-floro-tis-energa-dioristike-dieythyntis-epi-syriza#ixzz5PPh0nWPy" style="color: #003399; text-decoration-line: none;"> iefimerida.gr</a> </span></div>

Ο άνθρωπος που έβγαλε ανάπηρο τον Φλώρο της Energa διορίστηκε διευθυντής επί ΣΥΡΙΖΑ

11:53 μ.μ.

Ο Παύλος Πολάκης υπόσχεται ότι τα λαμόγια που έβγαλαν ανάπηρο τον Αριστείδη Φλώρο της Energa και επέτρεψαν την υφ' όρον αποφυλάκισή του θα πληρώσουν... Και μάλιστα καταγγέλλει με ανάρτησή του στο Facebook ότι προφανώς η ιατρική γνωμάτευση είναι μαϊμ… Διαβάστε περισσότερα »

Διαβάστε περισσότερα »